Conclusiones de la encuesta online
El 28% de los conductores no tienen claro que la norma general obliga a incorporarse y a abandonar la rotonda por el carril exterior o derecho.
El 49% de los conductores no saben con certeza en qué supuestos puede circularse por el carril o carriles interiores.
El 34% de los conductores creen erróneamente que se puede abandonar una rotonda desde el carril interior bajo determinadas circunstancias.
El 68% de los conductores no sabe que la prioridad la tiene siempre el vehículo que antes se incorpore a la rotonda.
Conclusiones de la base de datos de AXA Seguros
>> En relación a la siniestralidad:
Las rotondas son seguras: solo el 5% de los accidentes de la muestra analizada se produjeron en rotonda o glorieta.
La incorporación a la rotonda es el momento más crítico: representa más de la mitad de los accidentes y el 80% de las víctimas mortales.
El comportamiento de la siniestralidad por meses no presenta ninguna estacionalidad: contiene puntos más álgidos en meses alternos (enero y octubre tienen el 2% de siniestros cada uno, y febrero y mayo el 15% cada uno de ellos. El resto fluctúa entre el 7% y el 12%).
Las motos apenas registran siniestralidad: tan solo un 5% de los vehículos siniestrados eran motos.
>> En relación a cómo circular:
Entre el 25% y el 35% de los conductores no tiene claro cómo circular correctamente por una rotonda. Aunque la mayoría sabe como hacerlo, en la práctica, circulan mal y utilizan de manera incorrecta el carril interior.
Más del 50% de los conductores no tienen clara la prioridad de los diferentes vehículos que circulan por una rotonda o glorieta o que se van a incorporar a la misma.