Empezamos por el más común: el Control de Crucero Adaptativo o ACC por sus siglas en inglés. Otra de las mayores dudas es Alerta por cambio de carril. Todos hemos sentido las vibraciones al tocar alguna vez la línea del arcén o de la mediana, sea continua o discontinua.

Y ahora toca hacerse esta pregunta: ¿Quién no se ha distraído alguna vez al volante? Si combinamos los sensores de estos dos primeros sistemas, llegamos al Asistente para atascos.

Y si las colisiones por alcance en un atasco son peligrosas, cuando se va más rápido el peligro aumenta exponencialmente. Por eso el asistente de frenada de emergencia es el que más seguridad aporta.

Para evitar quedarnos dormidos al volante se ha creado Asistente de Emergencia, que cuando detecta que empiezas a cometer errores, te recomienda parar mediante un aviso en la pantalla para tomar un descanso.

Y, por último, existe el Reconocimiento de Señales de trá. Un recordatorio de la velocidad máxima a la que puedes circular según la carretera o vía en las que te encuentres.

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