El descenso registrado en el número de denuncias formuladas en 2020 se ha producido en el contexto de la pandemia de la Covid-19 y las restricciones de movilidad impuestas para frenar la propagación del virus durante el estado de alarma, lo que provocó una reducción de los desplazamientos por carretera de un 25 %.

El informe también desvela que el radar más activo de España está ubicado en el kilómetro 246 de la A-7, en Málaga, con un récord de 48.771 denuncias, lo que supone un aumento de su actividad en un 350% respecto a 2019.

Por comunidades autónomas, el informe de AEA destaca que los radares más activos están localizados en Andalucía, con 519.254 denuncias (el 21 % del total); en la Comunidad Valenciana, con 317.381 denuncias (12,9%) y en la Comunidad de Madrid, con 284.281 denuncias (11,5%). En el lado contrario se encuentras los radares situados en La Rioja, Navarra y Cantabria que son los que menos denuncias contabilizaron en 2020.

Además, 50 radares de los 1.000 con los que cuenta la DGT formularon cerca del 40% de las denuncias. De ellos, 26 aparecían ya en el ranking de los más activos el año anterior, mientras que el resto se han situado en nuevos sitios.