Los datos proceden de una investigación realizada mediante una encuesta a 1.700 conductores sobre sus hábitos de conducción y sus opiniones. Sus datos muestran que muchos usuarios se han visto en una situación de riesgo a causa de estas maniobras, en concreto dos de cada tres personas, y, además, el 70% se ha sentido acosado durante un adelantamiento.
Haca ya dos años, en marzo de 2022, la DGT impulsó la eliminación del margen de 20 Km/h adicionales para adelantar en carreteras convencionales. Esta normativa, según revela este estudio realizado por Fundación Española para la Seguridad Vial (Fesvial) en colaboración con la Fundación Línea Directa , no la cumple el 46%, el 54% no cree que vaya a reducir los índices de siniestralidad y, tan solo el 19% es partidario de la medida. Pese a estos datos se ha demostrado que esa normativa ha reducido el número de accidentes con víctimas un -6,1%, el número de fallecidos también se ha reducido en un -8,5% y el número de heridos graves, es el dato que más se ha reducido, en un -9,6%
El estudio muestra que los accidentes durante los adelantamientos suelen darse en un turismo en el 81% de los casos, conducido por un hombre (82%) de entre 30 y 45 años (33%). En cuanto al momento en el que se producen suele ser de 7.00 a 14.00 horas en el 52% de las situaciones, en viernes y sábado (el 32%) y en los meses de julio y agosto ( el 22%). El tipo de colisión suele ser colisión frontolateral (30%), una colisión lateral (26%) y una colisión frontal (10%).
Las zonas con más siniestralidad
Aquellas zonas que tienen una siniestralidad por encima de la media del país situada en 2,5% son Baleares, La Rioja y Región de Murcia. Los tramos de carretera más accidentados son N-232 (Km 204-221, Zaragoza), en la N-230 (Km 135-139, Huesca) y en la TF-66 (Km 1-9, Tenerife).
Por el contrario, las zonas que tiene una tasa de siniestralidad menor son Cataluña, Comunidad de Madrid y País Vasco .
Tipos de siniestralidad con mayor número de fallecidos
El exceso de velocidad es la variable que que más fallecidos genera en carretera (8,4%) seguida del consumo de alcohol (4,6%), y de los adelantamientos (4%). Los datos de la última década (2013-2022) en cuanto a adelantamientos muestran que casi 600 personas perdieron la vida en un adelantamiento y casi 14.000 resultaron heridas en estas maniobras.
