1- Las presiones de los neumáticos, su estado, el grado de tensión de la cadena, el desgaste de las pastillas de freno, el nivel de líquido de freno y las ópticas delanteras y traseras son puntos vitales a revisar antes del viaje.
![Motos](https://fotografias-compromiso.atresmedia.com/clipping/cmsimages02/2019/02/20/5CF13746-67F2-460E-8732-95A1C9333004//64.jpg)
2- Conduce siempre con los pies bien apoyados en los reposapiés y con el peso de tu cuerpo sobre ellos. Evita ir sentado con el peso totalmente apoyado en el asiento.
![Motorista](https://fotografias-compromiso.atresmedia.com/clipping/cmsimages02/2019/02/20/36080081-AF63-4D14-A768-9B4E4459C955//64.jpg)
3- Si tu moto lleva frenada combinada y no tiene ABS recuerda que, aunque la frenada es más eficiente, sigues corriendo el riesgo de bloqueo de ruedas en una frenada fuerte.
![Motorista](https://fotografias-compromiso.atresmedia.com/clipping/cmsimages02/2019/02/20/558FC161-0432-4682-B5BF-FB35DB0074EA//64.jpg)
4- Si llevas carga atada en la parte trasera asegúrate de que ninguna correa de fijación queda suelta o colgando. Puede engancharse en tu propia rueda o en otro vehículo.
![Motorista con una mochila](https://fotografias-compromiso.atresmedia.com/clipping/cmsimages02/2019/02/20/AC51B9D4-4074-45A5-AF46-7CE22C1C7D5C//64.jpg)
5- Recuerda que la distancia mínima para adelantar a otros vehículos es de 1,5 metros
![Imagen de archivo de una moto](https://fotografias-compromiso.atresmedia.com/clipping/cmsimages02/2019/01/08/3A04FF83-0573-4E97-A8D5-7752681826D9//64.jpg)
6- Tu seguridad pasiva se basa en tu atuendo; botas, guantes, chaqueta y pantalón de cuero o con los refuerzos específicos, deben formar parte de tu “carrocería” en un viaje.
![Motorista equipada](https://fotografias-compromiso.atresmedia.com/clipping/cmsimages02/2019/02/20/5CFA8101-7C54-4350-87F6-A66646472677//64.jpg)