El turismo se comunica con los diferentes elementos viales como señales, semáforos y obstáculos adicionales que se hayan puesto con motivo accidentes u otro tipo de invasiones y cortes de la vía.
Los pasos de peatones, adaptados a este sistema de conectividad, necesitan cámaras térmicas para detectar el tránsito de personas y enviar esta información al conductor.
A través de advertencias en la pantalla principal del vehículo el conductor conoce de forma previa lo que va a suceder en la carretera por la que circula lo que aumenta el tiempo de reacción e incrementa la seguridad en las carreteras.
Esta tecnología, que ha sido testada en Segovia gracias a la implantación de la red pre 5G, podría reducir los accidentes de tráfico entre un 65 y un 68 por ciento, según ha detallado el director digital de Seat, Fabian Simmer.
Por eso, aunque los Ayuntamientos son los que tienen que dar el paso para digitalizar las infraestructuras urbanas, Seat ya ha anunciado que para verano de 2019 todos sus vehículos serán conectados.
La información que recoge del exterior se combina con datos del vehículo, como velocidad o uso de intermitentes, para garantizar una conducción más cómoda y segura para el usuario.
La alcaldesa de Segovia, Clara Luquero, que ha realizado el primero de los viajes en el vehículo conectado, ha asegurado que esta experiencia se enmarca dentro de "la tecnología y la movilidad del futuro", además, supondrá una oportunidad para el empleo y una ventaja competitiva para la capital segoviana, que está dando un paso definitivo hacia la digitalización.
Estas pruebas forman parte del proyecto Ciudades Tecnológicas 5G de Telefónica que esta realizando de forma pionera en Segovia y Talavera de la Reina (Toledo), aunque está previsto que en 2020 esta tecnología pueda distribuirse en toda España.