EN EL DÍA DE LA BICICLETA

EN EL DÍA DE LA BICICLETA

La DGT lanza "Almas ciclistas', una campaña para concienciar sobre la seguridad de este colectivo

Encima de cada bicicleta hay una vida, arrebatada a 58 ciclistas en 2015, último año con cifras de siniestralidad. El último recorrido de algunos de ellos se recoge en "Almas ciclistas", la campaña que ha lanzado la Dirección General de Tráfico, con motivo del Día de la Bicicleta, para concienciar a todos los usuarios con la finalidad de mejorar la seguridad del colectivo.

Almas Ciclistas
Almas Ciclistas | DGT

El ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, acompañado por el director general de Tráfico, Gregorio Serrano, ha presentado la campaña este miércoles, con motivo del Día de la Bicibleta.

La iniciativa ha estado acompañada por un vídeo, creado por la agencia MRM/McCANN, "emotivo", que conciencia y sensibiliza pero que "no causa dolor". "Sé de lo que hablo porque perdí un hijo en accidente", ha rememorado el ministro.

En el vídeo, una bicicleta sin conductor recorre algunas carreteras y calles donde ciclistas perdieron la vida, en tanto que familiares de estas víctimas las recuerdan y animan a los ciudadanos a poner su granito de arena para salvar vidas.

En 2015, año en del que se tienen los últimos datos de siniestralidad, un total de 58 ciclistas perdieron la vida y 652 resultaron heridos graves.

La mayor parte de los accidentes tuvieron lugar en vías urbanas (el 72 por ciento), pero es en las interurbanas donde mayor número de ciclistas mueren, en concreto 48 del total.

"Tras ellos hay personas con nombres y apellidos y muchos dramas familiares", ha señalado Zoido, quien ha instado a trabajar para reducir estas dramáticas cifras y a que los ciclistas sean los primeros en usar medidas de protección y en respetar las normas, así como los automovilistas.

La campaña busca dar voz a las víctimas para que la trasmisión de su experiencia sirva para evitar nuevos accidentes y ayudar así a salvar vidas.

El ministro del Interior ha recordado algunos consejos, como que se reduzca la velocidad y se guarde siempre una distancia mínima de un metro y medio cuando se adelante a un ciclista.Ha recordado también que al adelantar a un ciclista está permitido invadir el sentido contrario, aunque exista línea continua, si no hay peligro.

Entre las medidas que se están tomando, Tráfico está señalizando tramos con elevada intensidad circulatoria de ciclistas para advertir al resto de usuarios de la vía de la presencia de ciclistas en la calzada. La señalización de los tramos se decide de forma conjunta y consensuada por la federación de ciclismo provincial, el titular de la vía y la DGT.

También está previsto que en la próxima campaña de publicidad de la DGT se incluyan spots destinados a concienciar al resto de usuarios de la vía del respeto a los ciclistas.

En los últimos años la bicicleta como medio alternativo al vehículo privado para desplazarse por las ciudades se ha incrementado notablemente, tal y como recoge el último Barómetro Anual de la Bicicleta (2015), en el que se indica que casi 4 millones de españoles la utilizan a diario.

El 30 % de los usuarios la utilizan para realizar desplazamientos cotidianos y un 16 % para ir al trabajo o al centro de estudios, desplazamientos que anteriormente realizaban en coche o a pie.

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