LA OPINIÓN DE LOS EXPERTOS
Mucha gente piensa en la lotería cuando escucha hablar de probabilidades. Y la lotería se asocia a la suerte. Ponle Freno ha lanzado una campaña que habla mucho de probabilidades.
LA OPINIÓN DE LOS EXPERTOS
La norma de 30 por hora en las calles de un solo carril por sentido en las ciudades españolas cumple un año. Aunque ya muchos ayuntamientos habían regulado la velocidad de estas calles anteriormente, la norma a nivel estatal ha sido un gran paso adelante para que en todas las poblaciones se implante el límite que, científicamente, tiene sentido: a 30 por hora, la posibilidad de que un atropello sea mortal es cinco veces menor que a 50 por hora.
LA OPINIÓN DE LOS EXPERTOS
Sorprende lo poco conocidos que son los nuevos ARAS de las motos, el equivalente a las ADAS de los coches (aunque en lugar de “Driving”, se llaman ARAS por la R de “Riding”).
LA OPINIÓN DE LOS EXPERTOS
Parece que no es tan grave. Parece que todo el mundo lo hace. Pero usar el móvil para mandar o leer mensajes al volante es la causa más frecuente de accidentes en España.
LA OPINIÓN DE LOS EXPERTOS
La pandemia ha acelerado el nuevo concepto de movilidad. Los VMP -bicicletas, patinetes, plataformas- se han multiplicado en nuestras ciudades, especialmente cuando el transporte público se convirtió en un espacio de convivencia bajo sospecha en la época álgida del Covid-19.
LA OPINIÓN DE LOS EXPERTOS
El balance de víctimas mortales en los siniestros de tráfico en vías interurbanas a las 24 horas de 2021 ofrece luces y sombras. Las luces son brillantes: las 1.004 víctimas mortales contabilizadas son el menor dato de la serie histórica si exceptuamos el año del confinamiento, en el que obviamente hubo poca movilidad.
BLOG LA OPINIÓN DE LOS EXPERTOS
Desde que nació Ponle Freno, nuestra idea no fue sólo “contar” el partido, sino además “jugarlo”. Me explico: la labor de los medios de comunicación es contar la realidad sin inmiscuirse en ella y, de hecho, lo que muchas veces se les critica es precisamente “tomar” parte. Volviendo al símil del deporte, lo que se le pide a un medio es que “cuente” el partido, pero que no entre en el campo.
SEGURIDAD VIAL
Las víctimas mortales en carretera son personas reales con una historia, causa por la que se organiza la Carrera Ponle Freno 2021. A veces es necesario conocerlas en persona para reparar en la gravedad de la realidad. El equipo de Ponle Freno ha pasado una semana en el Hospital Nacional de Parapléjicos de Toledo, donde ha podido conocer tanto la valentía como la imprudencia que nos caracterizan como seres humanos.
191 VÍCTIMAS MORTALES
Teníamos todos miedo, pánico a que la desaparición de la Seguridad Vial de los medios de comunicación, colapsados por la pandemia, provocara un repunte de las víctimas. De hecho, algunos datos de siniestralidad, en pleno confinamiento y con poca movilidad, fueron muy preocupantes.
LA OPINIÓN DE LOS EXPERTOS
En los últimos veinte años, las muertes en la carretera (a 24 horas) han descendido de más de 4.000 a prácticamente 1.000. ¡La cuarta parte! A pesar del incremento de tráfico y del parque automovilístico. En el año 2.000, la DGT comunicó 4.372. En el 2019, el último año “normal”, fueron 1.135. No cuenta el 2020, el año del confinamiento, año récord con 870 pero con movilidad muy reducida.
