el ministro del Interior, Fernando Grande‑Marlaska, ha presentado el dispositivo especial, que estará vigente del 4 de julio al 31 de agosto. La previsión se basa en el aumento del parque de vehículos, la población y el turismo, tras registrar más de 98 millones de viajes en el mismo periodo de 2024, un 3 % más que el año anterior.
Cinco fases de movilización
Para gestionar este volumen y evitar atascos concentrados en fines de semana, la DGT ha planificado cinco operaciones especiales:
1. Salida: 4–6 de julio
2. Santiago: 24–27 de julio
3. 1 de agosto: 1–3 de agosto
4. 15 de agosto: 14–17 de agosto
5. Retorno: 29–31 de agosto
Cada fase se refuerza con controles de velocidad, alcoholemia y presencia de patrullas, prestando especial atención a las carreteras secundarias, escenario de la mayor parte de los siniestros mortales.
Paso del Estrecho y Portugal
En paralelo al tráfico nacional, se espera un incremento del 6 % en la Operación Paso del Estrecho, superando los 850. 000 vehículos que viajaron a Norte de África el verano pasado, y unos 212. 000 vehículos hacia Portugal. Estos movimientos internacionales obligan a reforzar las vías de acceso a puertos y fronteras.
Principales preocupaciones
Grande‑Marlaska subrayó cuatro riesgos prioritarios:
- Motoristas: representaron el 25 % de las víctimas mortales en julio y agosto de 2023, pese a ser solo el 3 % del parque.
- Salidas de la vía: causantes del 40 % de las muertes, vinculadas sobre todo al exceso de velocidad y distracciones.
- Alcohol: tolerancia cero; el 29 % de los fallecidos presentaba alcoholemia positiva.
- Atropellos: un peatón de cada nueve víctimas mortales se produce en carretera durante el verano.
Retos y recomendaciones
Entre enero y junio de 2025, los viajes crecieron un 4 %, pero los fallecidos descendieron a 26 víctimas (tres menos que en 2024), reflejando una mejora en la atención postaccidente.
El ministro insistió en planificar los viajes, ajustar la velocidad, evitar distracciones y, sobre todo, no mezclar vacaciones con alcohol al volante. Con este plan se busca desatar el récord de movimientos sin que suba la siniestralidad, cumpliendo el objetivo de cero fallecidos en carretera.
