centro de estudios ponle freno-axa
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JORNADAS PONLE FRENO-AXA: "EL IMPACTO DE LA DESECALADA EN LA SEGURIDAD VIAL"
Los expertos advierten sobre la necesidad de extremar la precaución tras la crisis del coronavirus
Las Jornadas 3.0 del Centro de Estudios Ponle Freno-Axa han analizado el impacto de la desescalada en la seguridad vial. El impacto del confinamiento en la conducción, los transportes públicos o la influencia del teletrabajo en la movilidad han sido algunas de las cuestiones tratadas.
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INFORME DEL CENTRO DE ESTUDIOS PONLE FRENO-AXA
La mitad de los jóvenes cree que pueden ir dos personas en un Vehículo de Movilidad Personal
Cerca del 27% de los encuestados cree que está permitido circular con patinetes o bicicletas eléctricas por la acera, porcentaje que aumenta al 40% entre los menores de 24 años. Además, el 23% piensa que está permitido usar el móvil o auriculares.
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INFORME DEL CENTRO DE ESTUDIOS PONLE FRENO-AXA
Vídeo: Las furgonetas tienen un 20% de probabilidades de sufrir un accidente al año
Los conductores de vehículos de primera categoría (turismo, furgoneta y todoterreno) tienen una probabilidad de sufrir un accidente del 14,3%. Sin embargo, esta probabilidad varía significativamente según el tipo de vehículo que conducen. Así, en el caso de los todoterrenos, la frecuencia se sitúa en el 12,5%, mientras que en las furgonetas la probabilidad se dispara al 20%. Así lo refleja el último informe realizado por el Centro de Estudios Ponle Freno-AXA de Seguridad Vial, que analiza la frecuencia de los accidentes de los vehículos de primera categoría.
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JORNADAS PONLE FRENO SOBRE MOVILIDAD SEGURA Y SOSTENIBLE
Expertos reclaman una normativa específica y un ejercicio de convivencia para los nuevos sistemas de movilidad
El desafío de la movilidad segura y sostenible es ya una realidad que reclama ser abordada. Para abordar este nuevo contexto en el que se abren paso nuevas alternativas y planteamientos que conviven al mismo tiempo otros sistemas tradicionales, el Centro de Estudios Ponle Freno-AXA ha organizado este jueves las Jornadas 3.0 sobre movilidad segura y sostenible, coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad.
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INFORME SOBRE LAS BAJAS E IMPEDIMENTOS POR ACCIDENTES DE TRÁFICO
El 85% de las personas hospitalizadas por accidentes de tráfico sufre secuelas permanentes
Hasta un 85% de las personas que han sufrido un accidente de tráfico y han necesitado hospitalización sufrirá algún tipo de secuela permanente y, de todos los lesionados que sufren algún tipo de baja o impedimento después de un accidente de tráfico, el 14% se queda con algún tipo de secuela o limitación de por vida. Son datos que se extraen del último informe del Centro de Estudios Ponle Freno-AXA, que ha analizado los accidentes en carretera con daños corporales.
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28 ANIMALES FALLECIDOS EN LAS CARRETERAS ESPAÑOLAS
Más de 12.000 accidentes de tráfico con animales implicados desde 2012
En los últimos seis años se han registrado más de 12.500 accidentes de tráfico con animales en vías interurbanas. De ellos, 3.710 han sido con víctimas de las que 28 han fallecido.
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ESTUDIO SOBRE ACCIDENTES DE QUAD
Casi el 70% de los accidentes de quad se produce por pérdida de control del vehículo
La llegada del buen tiempo y, especialmente, de las vacaciones de verano, favorece el mayor uso de quads: los meses de verano concentran la gran mayoría de los accidentes con estos vehículos, casi el 50%. En concreto, septiembre es el peor mes, ya que registra casi el 20% de los accidentes que se producen durante todo el año. Le siguen agosto, con un 15% y julio con un 13%. Son datos del último informe del Centro de Estudios Ponle Freno-AXA, que ha analizado la base de datos de la aseguradora con los siniestros de estos vehículos de tercera categoría en los dos últimos años (2016/2017) y las variables que inciden en ellos (días de la semana, meses del año o causa del accidente y culpabilidad).
> Descarga aquí el estudio completo sobre accidentes de quad
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CENTRO DE ESTUDIOS PONLE FRENO-AXA
Cómo afecta un paso de peatones pintado de forma ilegal a la distancia de frenado
En Ponle Freno hemos comprobado cómo condicionan las marcas viales a la capacidad de frenada de los vehículos en un tramo tan sensible como es un paso de peatones. Para ello, hemos realizado cuatro frenadas y hemos medido la distancia recorrida por el vehículo hasta parar, según el tipo de paso de peatones: sobre asfalto seco o sobre pintura mojada.
¿Qué dice la Ley sobre los pasos de peatones?
Cómo tiene que ser un paso de peatones para ser legal y seguro
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300 DENUNCIAS TRAMITADAS
Ponle Freno finaliza la campaña de denuncias de señales en mal estado con el foco en los pasos de peatones
Tras finalizar la campaña de denuncias de carreteras y señales en mal estado, Ponle Freno ha analizado los pasos de peatones, porque muchos no cumplen la normativa. Para ello, la campaña de Responsabilidad Corporativa de Atresmedia, ha comprobado cómo condicionan las características de esta señalización a la distancia de frenado de los vehículos y la seguridad de los peatones.
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Estudio del Centro de Estudios Ponle Freno-AXA
1 de cada 3 conductores cree que consumir alcohol dentro de los límites no afecta a la conducción
El alcohol sigue percibiéndose como un hábito compatible a la hora de ponerse al volante. Así, 1 de cada 3 conductores cree que consumir alcohol dentro de los límites no afecta a la conducción e incluso un 4% considera que el alcohol en pequeñas cantidades es positivo ya que activa el sistema nervioso. Esta es una de las principales conclusiones que se desprenden de la segunda edición del informe del Centro de Estudios Ponle Freno-AXA sobre 'Conocimiento y percepción de la Seguridad Vial', elaborado en colaboración con Kantar TNS a través de más de 3.000 encuestas y cuyos resultados se han presentado en rueda de prensa coincidiendo con los cinco años de recorrido del citado centro impulsado por Atresmedia, a través de su movimiento Ponle Freno, junto a la aseguradora.