centro de estudios ponle freno-axa
VII INFORME SOBRE SINIESTRALIDAD CON ANIMALES
Los siniestros con animales se mantienen en los últimos años, pero son un 145% más que hace una década
En la última década, los accidentes de tráfico contra animales se han incrementado un 145%, si bien es cierto que en 2024 se redujeron levemente respecto a 2023 (-2,7%); y en los últimos tres años la cifra se ha mantenido estable. Esta es una de las principales conclusiones del VII Informe del Centro de Estudios y Opinión Ponle Freno-AXA de Seguridad Vial.
JORNADAS
Ponle Freno analiza los siniestros con animales en carretera coincidiendo con la época en la que crecen estos accidentes
Ponle Freno ha organizado este martes unas nuevas Jornadas 3.0 dentro de las acciones de su Centro de Estudios y Opinión Ponle Freno-AXA, dedicadas en esta ocasión a analizar los accidentes que se producen en carretera con animales. El encuentro, que estará disponible próximamente y de manera gratuita en la plataforma atresplayer, ha contado con la participación de Iñaki Lerga, director del Centro de Estudios y Opinión Ponle Freno-AXA; María González Corral, consejera de Movilidad y Transformación digital del Gobierno de Castilla y León; José Miguel Tolosa, jefe Provincial de Tráfico de Cantabria; Óscar Fuertes, director del “Champions Skill For Safety” y JavierOlave, asesor de Contenidos de Ponle Freno y moderador de las jornadas.
VI INFORME DEL CENTRO DE ESTUDIOS Y OPINIÓN PONLE FRENO-AXA
Los siniestros con animales se duplican en cinco años
La peligrosidad de los accidentes en carretera con animales sigue creciendo, tras duplicarse el número de siniestros en sólo cinco años en una tendencia al alza sólo rota en 2020 por las restricciones de movilidad. El VI Informe del Centro de Estudios y Opinión Ponle Freno-AXA de Seguridad Vial sobre colisiones de vehículos contra animales mantiene al jabalí como el protagonista y a Castilla y León como la Comunidad Autónoma con mayor siniestralidad.
LA OPINIÓN DE LOS EXPERTOS
Los patinetes, ¿el tema de moda?
Los patinetes eléctricos son el tema de moda cuando hablamos de movilidad. Dividen claramente al ciudadano. Y, sobre todo, han originado un caos normativo en toda Europa, donde no hay criterios legales claros ni siquiera dentro de los propios países.
INFORME SOBRE PATINETES ELÉCTRICOS | CENTRO DE ESTUDIOS PONLE FRENO-AXA
¿Qué opinan los conductores sobre los patinetes eléctricos en ciudad?
El Centro de Estudios y Opinión Ponle Freno-AXA ha publicado un nuevo informe sobre el uso del patinete eléctrico en ciudad. Entre las conclusiones del informe, presentado durante las Jornadas Ponle Freno-AXA sobre movilidad en las grandes ciudades, destaca que la mayoría de los encuestados considera que el casco debe ser obligatorio, están a favor de la edad mínima y una licencia para poder usarlo. Más del 70 % considera que este VMP o Vehículo de Movilidad Personal mejora la movilidad urbana.
LA OPINIÓN DE LOS EXPERTOS
Los ciudadanos cumplen mayoritariamente la norma más importante
La norma de 30 por hora en las calles de un solo carril por sentido en las ciudades españolas cumple un año. Aunque ya muchos ayuntamientos habían regulado la velocidad de estas calles anteriormente, la norma a nivel estatal ha sido un gran paso adelante para que en todas las poblaciones se implante el límite que, científicamente, tiene sentido: a 30 por hora, la posibilidad de que un atropello sea mortal es cinco veces menor que a 50 por hora.
SEGÚN DATOS DE LA DGT
El límite de 30 km/h en ciudad reduce un 14% los fallecidos un año después de su entrada en vigor
El límite de 30 km/h en vías urbanas de un único sentido ha reducido un 14% el número de fallecidos en el periodo de mayo a diciembre de 2021, lo que supone 38 muertes menos que en el mismo periodo de 2019 (año de referencia), según ha dado a conocer la Dirección General de Tráfico (DGT) en el primer aniversario de la entrada en vigor de esta medida.
CON JOSEP ALFONSO, PERE NAVARRO Y LOS RESPONSABLES DE VOLVO, KIA ESPAÑA Y NISSAN
Las Jornadas 3.0 ponen en valor la tecnología de los vehículos para salvar vidas: el 90% de accidentes son por errores humanos
Ponle Freno ha organizado este lunes unas nuevas Jornadas 3.0 dentro de las acciones de su Centro de Estudios y Opinión centradas en esta ocasión en ‘La Tecnología Del Automóvil y la Seguridad Vial’. Estarán disponibles próximamente de forma gratuita en ATRESplayer.
ESTUDIO MOTORISTAS
Nueve de cada diez conductores consideran que la moto facilita el aparcamiento en la ciudad
El Centro de Estudios y Opinión de Ponle Freno-AXA publica un nuevo estudio sobre los motoristas, considerados uno de los colectivos más vulnerables en carretera, con el objetivo de contribuir a mejorar la seguridad vial.
CAMPAÑA MOTORISTAS
El ángulo muerto del retrovisor, un potencial peligro para los motoristas
Ponle Freno, con la colaboración de Fundación AXA, pone en marcha una campaña de comunicación para tratar de proteger y sensibilizar sobre un vehículo tan vulnerable como la motocicleta.
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