El funcionamiento es sencillo. Dos cámaras: una capta la hora de entrada del vehículo y la otra la de salida. Así, el radar calcula la velocidad media mantenida por el vehículo en ese tramo. De nada sirve el cambio de carril o el frenazo brusco al salir para reducir la velocidad en ese instante concreto.
Junto al de Guadarrama, el de Torrox en Málaga también está instalado, aunque este último no empezará a multar hasta marzo. Aún así ya se han hecho pruebas anteriores en ambos. En el tramo de la salida de Madrid pasaron 140.000 vehículos. Cometieron infracciones 273 conductores.
07/03/2011