puntos negros
136 TRAMOS EN LA ACTUALIDAD
Ponle Freno pide en el Congreso que se eliminen los puntos negros de las carreteras españolas
En la actualidad, hay contabilizados más de 130 puntos negros en nuestras carreteras. En 2009 desde Ponle Freno conseguimos que esos puntos fueran señalizados, ahora pedimos que se eliminen.
CON ELEVADA SINIESTRALIDAD DE MOTOS
Estos son los 100 tramos de las carreteras españolas más peligrosos para motoristas
Con el objetivo de reducir la siniestralidad de los motoristas, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha identificado y señalizado los 100 tramos de elevado riesgo para este colectivo.
CAMPAÑA RAMOS DE CONCIENCIACIÓN DE ACCIDENTES
Nuestro homenaje a las víctimas de los accidentes de tráfico: así colocamos los ramos en nuestras carreteras
Ponle Freno ha salido a las carreteras para colocar 17 ramos de flores, uno por cada una de las comunidades autónomas, en 17 Tramos de Concentración de Accidentes (TCA).
RAMOS DE CONCIENCIACIÓN DE ACCIDENTES
Ponle Freno coloca 17 ramos de flores en puntos negros
Ponle Freno ha colocado 17 ramos de flores, uno por cada una de las comunidades autónomas, en 17 Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) de nuestras carreteras en su nueva acción para reducir las víctimas de tráfico.
RAMOS DE CONCIENCIACIÓN DE ACCIDENTES
Ponle Freno coloca 17 ramos de flores en puntos negros, uno por cada comunidad autónoma
Ponle Freno ha colocado 17 ramos de flores, uno por cada una de las comunidades autónomas, en 17 Tramos de Concentración de Accidentes (TCA) de nuestras carreteras en su nueva acción para reducir las víctimas de tráfico.
SEGÚN EURORAP
Aumenta un 10% el número de kilómetros con riesgo elevado en las carreteras españolas
El número de kilómetros con riesgo elevado de accidentalidad ha aumentado un 10% en el útlimo año en España, siendo Aragón la comunidad autónoma con más tramos de este tipo , según concluye el informe EuroRAP que también destaca el aumento de motoristas implicados en accidentes de tráfico.
SEGÚN CONCLUYE UN ESTUDIO
El exceso de velocidad es la principal causa de accidente de tráfico en los 'puntos negros'
La velocidad es la causa más frecuente de los accidentes de tráfico producidos en los puntos negros de las carreteras, según un estudio en el que se compara el registro de tramos peligrosos de la DGT con los hábitos de conducción y ubicaciones de GPS de miles de vehículos, a través de datos reales y anónimos de sus dispositivos conectados.
PROPUESTA DE LA PLATAFORMA PONLE FRENO
El Consejo de Ministros aprueba el Plan para la señalización de los Puntos Negros
El Consejo de Ministros ha aprobado el Plan para la señalización de puntos negros en las carreteras españolas. De esta manera apoya a la iniciativa impulsada por la Plataforma Ponle Freno.
SEGÚN EL INFORME EURORAP
El 25% de las carreteras convencionales tiene un alto nivel de accidentalidad
Tras analizar 24.805 kilómetros de carreteras convencionales y relacionarlos con los datos de accidentalidad producidos entre 2013 y 2015, el informe EuroRAP ha constatado un alto nivel de peligrosidad en 3.264 kilómetros, el 13,2% del total. El estudio también concluye que el 25% de las secundarias presenta niveles de riesgo elevados o muy elevados de sufrir un accidente grave, lo que supone una exposición 3,5 veces superior a la que se tendría si se circula por autopista o autovía.
XII ESTUDIO EURORAP
En España hay unos 2.000 kilómetros con 'puntos negros'
Cada año más de mil personas mueren en accidentes de tráfico en las carreteras de nuestro país, la gran mayoría tienen lugar en los llamados "puntos negros". Casi el 9,5% de la Red Estatal de Carreteras, unos 1.921,5 kilómetros de los 20.132 analizados, presenta niveles de riesgo elevado de accidente para los usuarios, una cifra que es inferior al 14,1% de 2012, según el XII Estudio EuroRap de valoración de carreteras.