ESTUDIO MOTORISTAS
El Centro de Estudios y Opinión de Ponle Freno-AXA publica un nuevo estudio sobre los motoristas, considerados uno de los colectivos más vulnerables en carretera, con el objetivo de contribuir a mejorar la seguridad vial.
ESTUDIO CLICSTAS | CENTRO DE ESTUDIOS Y OPINIÓN PONLE FRENO-AXA
El Centro de Estudios y Opinión Ponle Freno-AXA ha publicado un nuevo informe sobre ciclistas con el objetivo de sensibilizar analizando los datos que rodean a uno de los colectivos más vulnerables y concienciar al resto de usuarios para mejorar la convivencia entre vehículos y bicicletas.
INFORME DEL CENTRO DE ESTUDIOS Y OPINIÓN PONLE FRENO-AXA
Una inmensa mayoría de conductores, el 92%, considera que el casco debería ser obligatorio para todos los ciclistas, mientras que 8 de cada 10 (79%) cree que este colectivo debería tener un seguro obligatorio para salir a la vía. Son algunas de las conclusiones del nuevo informe del Centro de Estudios y Opinión de Ponle Freno-AXA publicado este miércoles.
DECÁLOGO DEL CENTRO DE ESTUDIOS PONLE FRENO-AXA
No hacer algunas comprobaciones tras un periodo de inactividad puede suponer un riesgo para la seguridad vial, ya que elementos como la batería, los neumáticos, los conductos de refrigerante y de combustible y un sinfín de juntas pueden haberse deteriorado.
INFORME DEL CENTRO DE ESTUDIOS PONLE FRENO-AXA
Cerca del 27% de los encuestados cree que está permitido circular con patinetes o bicicletas eléctricas por la acera, porcentaje que aumenta al 40% entre los menores de 24 años. Además, el 23% piensa que está permitido usar el móvil o auriculares.
INFORME DEL CENTRO DE ESTUDIOS PONLE FRENO-AXA
Los accidentes de tráfico provocados por los jabalíes se han disparado un 47% en los últimos dos años, siendo este animal el causante del 43% del total de los accidentes de este tipo, según se desprende del IV Informe del Centro de Estudios Ponle Freno-AXA de Seguridad Vial sobre colisiones de vehículos contra animales.
INFORME DEL CENTRO DE ESTUDIOS PONLE FRENO-AXA
Los conductores de vehículos de primera categoría (turismo, furgoneta y todoterreno) tienen una probabilidad de sufrir un accidente del 14,3%. Sin embargo, esta probabilidad varía significativamente según el tipo de vehículo que conducen. Así, en el caso de los todoterrenos, la frecuencia se sitúa en el 12,5%, mientras que en las furgonetas la probabilidad se dispara al 20%. Así lo refleja el último informe realizado por el Centro de Estudios Ponle Freno-AXA de Seguridad Vial, que analiza la frecuencia de los accidentes de los vehículos de primera categoría.
Análisis del Centro de Estudios PONLE FRENO-AXA de Seguridad Vial sobre la siniestralidad de los vehículos de primera categoría
Los conductores de vehículos de primera categoría (turismo, furgoneta y todoterreno) tienen una probabilidad de sufrir un accidente del 14,3%. Sin embargo, esta probabilidad varía significativamente según el tipo de vehículo que conducen. En las furgonetas la probabilidad se dispara al 20%. Así lo refleja el último informe realizado por el Centro de Estudios Ponle Freno-AXA de Seguridad Vial, que analiza la frecuencia de los accidentes de los vehículos de primera categoría.
Descarga aquí el estudio completo: 'Estudio Siniestralidad vehículos de primera categoría'
ESTUDIO EDAD Y SINIESTRALIDAD EN CARRETERA
La edad del conductor influye de manera decisiva en la seguridad al volante. Así lo refleja el último análisis realizado por el Centro de Estudios Ponle Freno-AXA de Seguridad Vial, que analiza tres grandes aspectos: la siniestralidad total en función de la franja de edad, el porcentaje de siniestros culpables según el tramo de edad y, por último, el impacto aislado del factor edad (eliminando el resto de factores como el tipo, potencia y antigüedad del coche; la ciudad en la que conduce…) en la probabilidad de provocar un accidente de tráfico con daños materiales.
Descarga aquí el estudio completo: 'Edad y siniestralidad en carretera'
INFORME SOBRE LAS BAJAS E IMPEDIMENTOS POR ACCIDENTES DE TRÁFICO
Hasta un 85% de las personas que han sufrido un accidente de tráfico y han necesitado hospitalización sufrirá algún tipo de secuela permanente y, de todos los lesionados que sufren algún tipo de baja o impedimento después de un accidente de tráfico, el 14% se queda con algún tipo de secuela o limitación de por vida. Son datos que se extraen del último informe del Centro de Estudios Ponle Freno-AXA, que ha analizado los accidentes en carretera con daños corporales.
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