Ciclistas
OPERACIÓN SALIDA DE VERANO
Catorce fallecidos en el último fin de semana de julio
Catorce personas han perdido la vida en otros tantos accidentes mortales desde las tres de la tarde del viernes hasta las doce de la noche del domingo. En lo que llevamos de año 659 personas han fallecido en las carreteras españolas.
SEGÚN DATOS DE LA DGT
Aumenta un 36,7% la mortalidad de los ciclistas en los últimos cinco años
La mortalidad de los ciclistas se ha incrementado un 36,7 por ciento en los últimos cinco años, según ha recordado esta semana la Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Seguridad Vial, que ha alertado sobre la mayor siniestralidad en este colectivo en verano.
PONLE FRENO
Si montas en bici en ciudad esta infografía con la normativa ciclista te interesa
La Dirección General de Tráfico ha publicado en su perfil de Twitter una infografía con la normativa que afecta a los ciclistas. En Ponle Freno hemos recopilado las 10 claves más destacadas.
SEGÚN UN ESTUDIO DE LA UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE VALENCIA
Los conductores adelantan de forma más segura a un pelotón que a un ciclista solo
Los conductores respetan más la distancia de seguridad lateral cuando adelantan a un pelotón de ciclistas, que cuando adelanta a uno sólo, aunque esta maniobra siempre depende del tráafico, la anchura de la carretera y de cómo sea el grupo de ciclistas, según concluye un análisis de más de mil maniobras de adelantamientos a pelotones en carreteras de la provincia de Valencia, que ha realizado el Grupo de Investigación de Ingenierías de Carreteras (GIIC), de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV).
Una propuesta de María José Atencia Sanchez
Una ciudadana cansada del abuso de los ciclistas
Estoy cansada y no es que no me gusten las bicis solo pienso que se han hecho los amos de las aceras y carreteras y se ven con todo el derecho. Mi pregunta es la siguiente: ¿no se sanciona a un ciclista por infringir normas?
UN ESTUDIO ANALIZA LAS CAUSAS
¿Por qué hay cada vez más accidentes de tráfico con ciclistas?
La bicicleta es un medio de transporte ecológico, económico y beneficioso para el medio ambiente y la salud, por eso en los últimos años han aumentado el número de ciclistas que se mueven por las ciudades, pero también su accidentalidad. Un estudio confirma que la principal causa está en las infraestructuras inadecuadas unidas a los comportamientos de riesgo tanto por parte de los ciclistas como de los conductores.
EN VALENCIA
La bronca entre unos ciclistas y un conductor de autobús: "¡Tiene que adelantar a metro y medio!"
Uno de los pasajeros de la Línea 25 de la EMT de Valencia ha grabado en vídeo la bronca entre unos ciclistas y el conductor de un autobús por un adelantamiento aparentemente indebido. En las imágenes se puede ver cómo los ciclistas regañan al conductor por no haber respetado el metro y medio. "Los ciclistas pueden ir en paralelo y tiene que pasar a metro y medio, cállese y siéntese", gritan.
BALANCE PROVISIONAL DE LA DGT
Al menos 300 fallecidos en accidentes de tráfico en lo que llevamos de 2018
Los accidentes de tráfico se han cobrado la vida de 300 personas en lo que va de 2018, seis más que del 1 de enero al 17 de abril de 2017. De las 300 personas que han perdido la vida este año, seis son ciclistas y 37 motoristas, según datos provisionales a 24 horas de la Dirección General de Tráfico (DGT) .
SANCIONES DE HASTA 1.000 EUROS
Motivos por los que te pueden poner una multa y seguramente no conoces
Aunque la mayoría conocemos la importancia de respetar los límites de velocidad y cuáles son las infracciones de tráfico más comunes y sus sanciones, existe una ignorancia general sobre otro tipo de multas: aquellas relacionadas con actos aparentemente inofensivos, pero que terminan saliendo caros. Nos referimos gestos como ir en bici con los auriculares puestos, poner un cartel de "se vende" en el coche o tirar un papel por la ventanilla con el coche en marcha.
PLAN EJE NORTE-SUR
Madrid planea reformar el Prado, Recoletos y Castellana para reducir el tráfico y dar más espacio a los ciclistas
El Ayuntamiento de Madrid planea, para la próxima legislatura, una reforma de los paseos del Prado, Recoletos y Castellana con el objetivo de reducir el tráfico y dedicar a "modos de movilidad sostenible" varios carriles por los que ahora transitan vehículos a motor.