guardarrailes
AUMENTA EL NÚMERO DE FALLECIDOS
Las causas del aumento de siniestralidad de los motoristas: vías en mal estado, guardarraíles sin protección y falta de formación
El número de motoristas fallecidos en las carreteras aumenta de manera considerable en los últimos meses, un repunte en la siniestralidad de estos usuarios vulnerables que, si no se ataja, corre el riesgo de convertirse en tendencia, según advierte el colectivo, pero que también preocupa enormemente a los responsables de tráfico y a las víctimas.
TEST DE VALIDACIÓN REAL
Cómo se ponen a prueba los quitamiedos o barreras de contención
Las barreras de protección, técnicamente denominadas ‘sistemas de contención de vehículos’, no sólo sirven para mantener al vehículo dentro de la vía en caso de accidente. Detrás de cada barrera hay un trabajo de ingeniería en el que se tienen en cuenta diferentes factores como el tipo de acero, la resistencia, la deformidad, los sistemas de anclaje o la distancia entre los postes.
POR SISTEMAS DE PROTECCIÓN HOMOLOGADOS
El Congreso insta a sustituir los guardarraíles en tramos peligrosos para los motoristas
La Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible del Congreso ha aprobado este miércoles una proposición no de ley en la que urge al Gobierno a informar y señalizar los tramos de carretera más peligrosos para los motoristas y cambiar en ellos los guardarraíles por sistemas de protección homologados.
MEDIDAS PARA LOS MOTORISTAS
El Congreso aprueba la sustitución de los guardarraíles por otros sistemas en tramos de concentración de accidentes
El Congreso ha aprobado este jueves, por unanimidad, una moción en la que pide medidas para mejorar seguridad de de los que usan motocicletas y ciclomotores, entre ellas la sustitución de los guardarraíles por otros sistemas de protección de los tramos de mayor concentración de accidentes y víctimas.
MEJORA LA ADHERENCIA DE LOS VEHÍCULOS
España es líder en el sector con un 10% de carreteras fabricadas con caucho reciclado
Nuestro país lidera este ámbito. Sin embargo, sólo el 10% de las carreteras españolas están fabricadas con este material, que ha demostrado tener una mayor resistencia, más flexibilidad y una mejora en la adherencia de los vehículos al asfalto además de suponer una reducción del ruido de hasta 6 decibelios.
Podrían salvar la vida de cien motoristas
Los recortes amenazan con paralizar la instalación de los nuevos guardarrailes
Los guardarrailes de sistema contínuo salvarían la vida a unos cien motoristas al año y evitarían más de 1.000 lesiones graves. Estaban empezando a implantarse en las carreteras, pero los recortes presupuestarios amenazan con dejar este invento aparcado.
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