Seguridad Vial infantil
SEGÚN LA NORMATIVA DE TRÁFICO
Los únicos tres casos en los que un menor puede sentarse en el asiento delantero
Está terminantemente prohibido que los menores viajen en el asiento delantero de un vehículo siempre que midan igual o menos de 1,35 metros, aunque existen tres excepciones.
EL 44% NO LLEVABA SILLITA
La campaña 'Ningún niño sin sillita' busca reducir las 90 muertes de niños en las carreteras en la última década
En los últimos diez años han perdido la vida en las carreteras 90 niños menores de doce años, el 44% no viajaba con un Sistema de Retención Infantil obligatorio, una lacra que cinco entidades españolas pretenden atajar a través de la campaña "Ningún niño sin sillilta', impulsada por Pere Navarro, ex director genera de Tráfico.
EL 52% DE LOS PADRES LLEVAN A SUS HIJOS CON ABRIGO
Llevar puesto el abrigo en la sillita infantil incrementa un 80% el riesgo de que el niño salga despedido
El 52% de los padres lleva a su hijo con el abrigo puesto en la sillita del coche. Esto incrementa un 80% la probabilidad de que el niño salga despedido del vehículo en caso de una frenada brusca, según un estudio.
MÁS DE 3.000 NIÑOS MUEREN O SUFREN LESIONES CADA DÍA
Unicef y Abertis se alían para prevenir lesiones por accidentes de tráfico en niños de todo el mundo
El gestor de autopistas Abertis y Unicef han firmado un convenio de colaboración con el objetivo de prevenir losdaños causados a niñosen accidentes de tráfico en todo el mundo.
SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL
Las seis reglas de oro para llevar a tu hijo seguro en la sillita infantil
Cada vez sois más los padres concienciados con la seguridad infantil en el coche. Pero muchas veces se cometen errores por falta de información o desconocimiento. Desde Ponle Freno os damos las 6 reglas de oro para que llevéis a vuestros hijos seguros en el coche. Es importante que cumpláis todas.
SEGÚN FESVIAL
El error humano, detrás de nueve de cada diez accidentes de tráfico
Cerca de la mitad de los accidentes de tráfico podrían evitarse si los conductores estuvieran más atentos, según la Fundación Española para la Seguridad Vial (Fesvial), que asegura que los errores humanos están detrás de nueve de cada diez siniestros viales.