tráfico
SEGÚN UNA ENCUESTA
Ciclistas y conductores desconocen la normativa de Tráfico que regula su convivencia en el asfalto
El nivel de desconocimiento de las normas de seguridad vial que regulan la convivencia en carretera entre ciclistas y automovilistas es preocupante, así se desprende de la última encuesta realizada por Goldcar, una de las compañías líderes en alquiler de vehículos, entre sus usuarios en España. Más de dos tercios de los participantes en dicho estudio (67%) consideran que ni conductores ni ciclistas conocen bien la normativa que rige para garantizar su seguridad.
BALANCE DE LA DGT
Siete personas mueren en accidentes de tráfico durante el fin de semana
Siete personas han perdido la vida y nueve han resultado heridas en los siete accidentes mortales ocurridos en las carreteras españolas desde las tres de la tarde del viernes hasta las doce de la noche del domingo, según informa la Dirección General de Tráfico.
CAMPAÑA DE PREVENCIÓN
Más controles de alcohol y drogas durante este fin de semana, sobre todo en tramos frecuentados por ciclistas
La Dirección General de Tráfico intensifica durante este fin de semana los controles de alcohol y otras drogas entre los conductores de todo tipo de vehículos, en especial en carreteras convencionales y en aquellos tramos de vías frecuentados por ciclistas.
DE CUATRO A NUEVE AÑOS DE CÁRCEL
El PP presenta una Proposición de Ley para endurecer las penas por atropellos a ciclistas
El Partido Popular ha presentado una Proposición de Ley para endurecer las penas a los conductores que atropellen a ciclistas. Con ella propone aumentar hasta nueve años la prisión para los que causen varias víctimas mortales y crear un delito específico de abandono del lugar del accidente.
DESCARGA
II Estudio hábitos de conducción en España
La segunda edición del informe del Centro de Estudios Ponle Freno-AXA sobre ‘Hábitos de conducción en España’, elaborado con Kantar TNS a través de más de 3.000 encuestas y cuyos resultados se han presentado en rueda de prensa en la DGT.
II Informe ‘Hábitos de conducción’, del Centro de Estudios Ponle Freno-AXA
Más de la mitad de los conductores reconoce no respetar la distancia de seguridad con los ciclistas
El 51% de los conductores reconoce que no respeta la distancia de seguridad con los ciclistas. Esta es una de las principales conclusiones que se desprenden de la segunda edición del informe del Centro de Estudios Ponle Freno-AXA sobre ‘Hábitos de conducción en España’, elaborado con Kantar TNS a través de más de 3.000 encuestas y cuyos resultados se han presentado hoy en rueda de prensa en la DGT.
YA DISPONIBLE EN IOS Y ANDROID
'Ponle Freno Mutting', la app que evita distracciones al volante
En su afán por reducir los accidentes de tráfico, Ponle Freno y Mutting han desarrollado una app para evitar distracciones al volante. Se trata de una nueva "Agenda Interactiva" con la que tus contactos sabrán cuando vas conduciendo al informarles del peligro que supone que hables por teléfono o envíes un WahtsApp. La app, gratuita y sin publicidad, ya está disponible en IOS y Android.
CAMPAÑA DE LA DGT
Más de 2.000 conductores dan positivo en consumo de alcohol y drogas en una semana
Más de 2.000 conductores han sido multados por ponerse al volante tras haber consumido alcohol y drogas durante la semana del 5 al 11 de junio, en el transcurso de una operación especial de Tráfico en la que se han realizado cerca de 159.000 pruebas con el objetivo de "poner fuera de la red viaria" a estos conductores.
EN DOCE ACCIDENTES DE TRÁFICO
Catorce muertos en las carreteras españolas durante el fin de semana
Catorce personas han fallecido y otras tres han resultado heridas en los doce accidentes mortales ocurridos en las carreteras españolas desde las tres de la tarde del viernes hasta las doce de la noche del domingo, según la Dirección General de Tráfico.
DE 2020 A 2030
La Unión Europea quiere reducir a la mitad las más de 26.000 muertes anuales en carretera
Los países de la Unión Europea se han propuesto reducir a la mitad en una década las más de 26.000 muertes al año que se registran en las carreteras de la UE, cuyo impacto económico ronda los 50.000 millones de euros anuales y los 100.000 millones si se incluyen los heridos graves.
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