coches eléctricos
SEGÚN LA AIE
Uno de cada cinco vehículos vendidos en 2024 será eléctrico
Se espera que uno de cada cinco autos vendidos en todo el mundo este año sea eléctrico y las ventas de automóviles eléctricos alcanzarán las 17 millones de unidades en 2024, según el último 'Outlook', 'Perspectiva Global de Vehículos Eléctricos', publicado en el informe anual de la Agencia Internacional de la Energía.
PROCESO DE DESCARBONIZACIÓN
La automoción europea pide a la UE que impulse la demanda de coches eléctricos
La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) pidió a la UE "un plan industrial robusto" para no perder competitividad, que incluya financiación, incentivos y acceso a materias primas, así como la creación de demanda de coches eléctricos y el despliegue de puntos de carga eléctrica y de respostaje de hidrógeno.
SEGÚN ESTUDIO
Los coches eléctricos recorren de media casi 7.000 kilómetros más que los diésel cada año
Los turismos eléctricos recorren de media casi 7.000 kilómetros más que los diésel cada año, es decir, los primeros marcan un promedio de 20.460 kilómetros (km) anuales, cifra que en el caso de los de diésel es de 13.796 km y, en el caso de la gasolina, 11.425 km.
NEUMÁTICOS ESPECIALES PARA COCHES ELÉCTRICOS
Neumáticos en coches eléctricos: ¿en qué se diferencian de los tradicionales?
Cada vez se venden más coches 100% eléctricos. El cambio hacia la movilidad sostenible está haciendo que este tipo de vehículos se vayan viendo cada vez más por la calle. Pero estos coches tienen una serie de características especiales que hay que contemplar y valorar a la hora de su compra y mantenimiento.
ESTUDIO DE PONS MOBILITY Y NORT3
La mitad de los españoles están desinformados sobre los planes de movilidad sostenible del Gobierno
Cerca de la mitad de los españoles (44%) asegura estar desinformado sobre los planes actuales de descarbonización del Gobierno, según concluye un estudio poblacional realizado por la plataforma global de investigación de mercados Appinio para el Comité de Movilidad de la AMKT (Asociación de Marketing de España), liderado por Nort3 y la consultora PONS Mobility.
NUEVA NORMATIVA ZBE 2023
Tres de cada cuatro conductores mantendrán sus actuales coches a pesar de las nuevas Zonas de Bajas Emisiones
La entrada en vigor, a partir de 2023, de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) afectará a unas 150 poblaciones de más de 50.000 habitantes. Sin embargo, tres de cada cuatro conductores no tienen previsto cambiar de vehículo, según una encuesta.
OBJETIVO 2030 COMBUSTIBLES RENOVABLES
Nuevo objetivo europeo: cargadores eléctricos para coches cada 60 kilómetros
El Parlamento Europeo ha respaldado la instalación de cargadores para vehículos eléctricos cada 60 kilómetros y de estaciones para repostaje de hidrógeno verde cada 100 kilómetros. Se eleva así el objetivo inicial planteado en la Comisión Europea.
ODS Y AGENDA 2030 PARA UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE
Casi el 80% de los españoles desconoce las ayudas del Plan MOVES
El Plan MOVES es una de las medidas que debe contribuir al objetivo 2030 de tener cinco millones de vehículos eléctricos circulando por España. Pero casi un 80% de españoles desconoce estas ayudas, según el informe ‘Retos de la Movilidad Sostenible: Agenda 2030 y ODS’, promovido por el Foro de Movilidad de Alphabet.
IMPULSADOS POR 'EMPRESAS POR LA MOVILIDAD SOSTENIBLE'
Convocatoria abierta para participar en la 3ª edición de los Premios Internacionales de Movilidad
Los Premios Internacionales de Movilidad buscan distinguir las buenas prácticas e iniciativas en movilidad, tanto del sector público como privado. Sus objetivos son visibilizar casos de éxito, poner en valor a las organizaciones que están liderando el cambio y facilitar una dinamización de las mejores soluciones que ayuden a generar resultados con impactos positivos en corto, medio y largo plazo.
SEGÚN UNA CONSULTORA
España, entre los diez países más preparados para el vehículo eléctrico
España ocupa el noveno puesto de los países del mundo más preparados para el vehículo eléctrico, según un estudio de la consultora EY, en el que se tiene en cuenta la capacidad de suministro, la demanda y la regulación de movilidad eléctrica.