Reglamento General de Circulación
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DESDE EL 1 DE ENERO DE 2021
Los patinetes son considerados vehículos y ya no pueden circular por las aceras
Desde este 1 de enero de 2021 los patinetes serán considerados vehículos "a todos sus efectos" y no podrán circular por las aceras, según ha anunciado la Dirección General de Tráfico (DGT) en un comunicado.
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SEGÚN HA DECLARADO EL MINISTRO DEL INTERIOR
La DGT reforma el Reglamento General de Circulación para poder limitar a 30 km/h todas las ciudades
Fernando Grande-Marlaska, ministro del Interior, ha afirmado que la Dirección General de Tráfico (DGT) ya está trabajando en la reforma del Reglamento General de Circulación para establecer las condiciones en las que debe aplicarse el límite de velocidad de 30 km/h en todas las ciudades.
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El uso obligatorio del casco para ciclistas en ciudad: la medida más polémica
El uso obligatorio del casco para ciclistas en ciudad: la medida más polémica
Los ciclistas y las asociaciones de víctimas opinan sobre las novedades que incluirá el nuevo Reglamento de Circulación, entre las que destacan la obligatoriedad del uso de casco para los ciclistas en ciudad y el aumento a 130 km/ h en vías rápidas según las condiciones. -
COMISIÓN DE SEGURIDAD VIAL EN EL CONGRESO
María Seguí propone una ponencia para debatir el uso del casco de ciclistas en ciudad
La Directora General de Tráfico, María Seguí, ha explicado y defendido las modificaciones del Reglamento General de Circulación que se aprobará "en breve". Seguí ha destacado la creación de una ponencia para debatir los pros y contras del uso del casco para los ciclistas en zonas urbanas y los cambios en los límites de velocidad, hasta 130 km/ h en autovías y autopistas y a 30 km/h en zonas urbanas.
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María Seguí explica las novedades del Reglamento General de Circulación en el Congreso
María Seguí explica las novedades del Reglamento General de Circulación en el Congreso
La directora general de Tráfico, María Seguí, ha comaperido en el Congreso para hablar sobre las novedades del Reglamento General de Circulación y ha invitado a los grupos parlamentarios a que creen una ponencia para debatir los pros y los contras del uso obligatorio del casco en ciudad por parte de los ciclistas.
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