vehículos diésel
GASOLINA FRENTE A ELÉCTRICOS
Gasolina y diésel todavía ganan por goleada al vehículo eléctrico en España
Los vehículos de gasolina y diésel ganaron por goleada a los eléctricos en España en 2023, con un marcador de 17 a 1, lo que pone de manifiesto que los vehículos alterativos continúan sin despegar en el país, que al actual ritmo de ventas no alcanzará los objetivos fijados en descarbonización del parque móvil.
PRECIOS DE LA INSPECCIÓN TÉCNICA DE VEHÍCULOS
Las tarifas de la ITV no son iguales en toda España: varían hasta un 185% según la comunidad autónoma
Un análisis sobre las tarifas de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) que se aplican en las diferentes comunidades autónomas revela que existen notables diferencias entre unas y otras.
DATOS DE UN INFORME
Los coches eléctricos son más asequibles que nunca, aunque cuestan más al mes que los diésel y gasolina
Los coches eléctricos son "más asequibles que nunca" en Europa, pero siguen costando 120 euros más al mes que un modelo diésel o de gasolina en nuestro país, según el estudo 'Car Cost Index 2020' elaborado por LeasePlan.
DENTRO DE LA FISCALIDAD VERDE
El Gobierno estudia reducir el IVA a los coches eléctricos
Teresa Ribera, vicepresidenta cuarta y ministra para la Transición Ecológica y Reto Demográfico, ha calificado como "interesante" discriminar de forma positiva los comportamientos que buscan impulsar una reflexión por el cuidado del medio ambiente.
MOVILIDAD SEGURA Y SOSTENIBLE
Pedro Sánchez propone delimitar zonas de bajas emisiones en ciudades de más de 50.000 habitantes
Como parte de las 370 propuestas presentadas este martes en el último intento del presidente en funciones para lograr un acuerdo para formar Gobierno, Pedro Sánchez ha propuesto reformas legales para que los municipios de más de 50.000 habitantes delimiten zonas de bajas emisiones.
PRIMER OBSERVATORIO DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE EN ESPAÑA
El 80% de las empresas vinculadas al motor tendrá que adaptar su producción para cumplir el objetivo de la movilidad sostenible
Una colaboración entre fabricantes de automóviles y una política industrial encaminada a la descarbonización son los dos requisitos fundamentales para alcanzar el objetivo de la movilidad sostenible en los plazos previstos por la Unión Europea, según los expertos que han participado en un foro en el se han presentado las conclusiones del primer Observatorio de la Movilidad Sostenible en España.