vehículos diésel
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DATOS DE UN INFORME
Los coches eléctricos son más asequibles que nunca, aunque cuestan más al mes que los diésel y gasolina
Los coches eléctricos son "más asequibles que nunca" en Europa, pero siguen costando 120 euros más al mes que un modelo diésel o de gasolina en nuestro país, según el estudo 'Car Cost Index 2020' elaborado por LeasePlan.
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DENTRO DE LA FISCALIDAD VERDE
El Gobierno estudia reducir el IVA a los coches eléctricos
Teresa Ribera, vicepresidenta cuarta y ministra para la Transición Ecológica y Reto Demográfico, ha calificado como "interesante" discriminar de forma positiva los comportamientos que buscan impulsar una reflexión por el cuidado del medio ambiente.
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MOVILIDAD SEGURA Y SOSTENIBLE
Pedro Sánchez propone delimitar zonas de bajas emisiones en ciudades de más de 50.000 habitantes
Como parte de las 370 propuestas presentadas este martes en el último intento del presidente en funciones para lograr un acuerdo para formar Gobierno, Pedro Sánchez ha propuesto reformas legales para que los municipios de más de 50.000 habitantes delimiten zonas de bajas emisiones.
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PRIMER OBSERVATORIO DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE EN ESPAÑA
El 80% de las empresas vinculadas al motor tendrá que adaptar su producción para cumplir el objetivo de la movilidad sostenible
Una colaboración entre fabricantes de automóviles y una política industrial encaminada a la descarbonización son los dos requisitos fundamentales para alcanzar el objetivo de la movilidad sostenible en los plazos previstos por la Unión Europea, según los expertos que han participado en un foro en el se han presentado las conclusiones del primer Observatorio de la Movilidad Sostenible en España.
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TRAS DOS SENTENCIAS APLAUDIDAS POR LOS ECOLOGISTAS
Alemania puede prohibir circular a los coches diésel más contaminantes en las ciudades
Europa abre la puerta a que las ciudades prohíban circular a los vehículos diésel más contaminantes: El Tribunal Superior de lo contencioso-administrativo de Alemania ha considerado en dos sentencias que se puede prohibir la circulación de determinados vehículos sin esperar una ley nacional o europea. Ahora los ecologistas aplauden esta decisión, que el Gobierno de Berlín trataba de evitar.