carreteras secundarias
FACTORES DE LA CONDUCCIÓN NOCTURNA
Sigue estos consejos para aumentar la seguridad en carretera durante las noches de verano
En verano los días son más largos y es habitual salir a media tarde a compartir tiempo y actividades con familiares y amigos. A veces, se ha echado la noche encima y hay que ponerse al volante de vuelta a casa. Evita sorpresas con estas recomendaciones sobre conducción nocturna.
BALANCE DE LA DGT
Marzo rompe la tendencia a la baja al finalizar con 13 fallecidos más en accidentes de tráfico que el año pasado
El mes de marzo ha cerrado con 95 fallecidos en accidentes de tráfico en las carreteras españolas, lo que supone 13 más que en el mismo mes del año pasado y una ruptura de la tendencia a la baja con la que había empezado este año.
SON LAS VÍAS QUE REGISTRAN MÁS ACCIDENTES MORTALES
El Gobierno aprueba la rebaja a 90 km/h en las carreteras secundarias
El Consejo de Ministros ha aprobado el Real Decreto por el que se rebajará el 29 de enero el límite máximo de velocidad de 100 a 90 kilómetros por hora en las vías secundarias, que son las que registran más accidentes mortales.
REFORMA DE LA LEY SOBRE TRÁFICO
La DGT se plantea reducir el límite de velocidad de 100 a 90 km/h en determinadas carreteras convencionales
Tras conocer que la Dirección General de Tráfico se plantea retirar puntos a los conductores que incumplan las restricciones medioambientales impuestas por los ayuntamientos en periodos de alta contaminación, ahora el ministro de Interior Juan Ignacio Zoido ha reconocido que "se están barajando" medidas como reducir los límites de velocidad de 100 a 90 km/h en algunas carreteras convencionales.
POSIBLE AUMENTO DE 120 A 130 KM/H EN AUTOPISTAS
La velocidad máxima en vías secundarias será de 90 km/h a partir de esta primavera
El ministro de Interior, Jorge Fernández Díaz, ha anunciado que el reglamento de circulación está en una fase "muy avanzada" de elaboración y podría aprobarse la próxima primavera con la reducción a 90 km/h - a 60 km/h en algunos tramos-, la velocidad máxima en las carreteras secundarias, que ahora es de 100. Además, se estudia la posibilidad de incrementar el máximo en autopistas de 120 a 130 km/h.
El año pasado fallecieron 1.514 personas en estas vías
Arranca una nueva campaña de Tráfico en las carreteras secundarias
Más de 1.500 personas perdieron la vida en las carreteras secundarias de nuestro país durante 2010. Tráfico intenta reducir la cifra. Para ello ha puesto en marcha una nueva campaña de vigilancia en este tipo de vías. Los controles de la Guardia Civil se intensifican desde este lunes 17 de octubre.