Radares
INVESTIGADORES DE LA UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE VALENCIA
Crean un sistema que transforma las señales en radares
Un grupo de investigadores de la Universidad Politécnica de Valencia ha ideado un sistema de comunicación entre señales de tráfico y vehículos que puede adaptar de forma remota las señales a las condiciones de tráfico y transformar una placa en un radar.
DISPOSITIVO ESPECIAL DE LA DGT
Seis millones de desplazamientos previstos durante el puente de la Constitución y la Inmaculada
La Dirección General de Tráfico (DGT) pone en marcha un dispositivo especial para vigilar y controlar los seis millones de viajes previstos por las carreteras con motivo del puente de la Constitución y la Inmaculada, que se alargará desde las 15:00 horas del miércoles 5 de diciembre hasta las doce de la noche del domingo 5 de diciembre.
PARA QUE SE RESPETEN LOS LÍMITES
La DGT quiere asistentes de velocidad obligatorios en los coches
El asistente de velocidad inteligente es un sistema que lee las señales de tráfico y que, una vez activado, ajusta la velocidad a la legal. Pere Navarro, el director general de Tráfico, ha mostrado este martes su apoyo al uso de los asistentes de velocidad inteligentes en los vehículos. Confía en que puedan llegar a ser obligatorios para intentar reducir las cifras de siniestralidad.
PARA FRENAR LA ELEVADA SINIESTRALIDAD
Tráfico quiere aumentar el número de radares y bajar el límite de velocidad en las convencionales
Tras las negativas cifras de siniestralidad de este verano, la Dirección General de Tráfico quiere reducir el actual límite de 100 km/h en las carreteras convencionales y aumentar el número de radares.
DISPOSITIVO DE LA DGT
Más vigilancia para los 3,3 millones de desplazamientos del 15 de agosto
La Dirección General de Tráfico reforzará la vigilancia en las carreteras españolas con motivo de los 3,3 millones de desplazamientos que se prevén para el 14 y 15 de agosto, por el cambio de quincena y por la finalización del periodo festivo.
CONTROL DE VELOCIDAD
Los 50 radares de tramo que funcionan en las carreteras españolas
La velocidad excesiva o inadecuada es un factor determinante en la gravedad en caso de accidente de tráfico. En 2017, 400 personas fallecieron en accidentes de tráfico en los que la velocidad fue unos de los factores. De ahí, el ahínco de la DGT por controlarla no sólo con radares convencionales, también con radares móviles, helicópteros Pegasus y radares de tramo.
CONDUCCIÓN TEMERARIA
Detienen a un motorista tras grabarse circulando a 258 km/h y subirlo a redes sociales
Un motorista ha sido detenido por la Policía Nacional tras haberse grabado varias veces circulando a gran velocidad, una de ellas a 258 kilómetros por hora. Posteriormente colgaba los vídeos en las redes sociales para ganar seguidores y obtener una remuneración económica.
LA EFECTIVIDAD DE LOS NUEVOS RADARES
¿Por qué la DGT ha puesto más de 20.000 multas por exceso de velocidad en tan solo 7 días?
La última campaña de vigilancia de la Dirección General de Tráfico (DGT) ha sido todo un éxito, (según cómo se mire). Y es que del 16 al 22 de abril Tráfico puso un total de 20.823 multas por exceso de velocidad, más que en ocasiones anteriores. Pero, ¿cuál es el motivo?
CAMPAÑA DE VIGILANCIA DE LA DGT
Comienza la segunda fase de la Operación de Tráfico de Semana Santa con más de 9 millones de desplazamientos
La Dirección General de Tráfico (DGT) pone en marcha un dispositivo especial de vigilancia y regulación para la segunda fase de la operación de Semana Santa, que comienza este miércoles 28 de marzo y finaliza el lunes 2 de abril, periodo en el que se prevén 9.070.000 desplazamientos. Con una novedad: las patrullas integrales equipadas con radares portátiles.
AMORTIZADOS CON 300 SANCIONES
Así son los nuevos radares de la DGT: pequeños, indetectables y con tecnología láser
La DGT ya ha empezado a probar sus nuevos equipos de vigilancia y control de velocidad: un total de 60 pequeños radares, pensados para ser transportados en las motos de los agentes de Tráfico y para que sean fáciles de instalar sobre un pequeños trípode o enganchados a un guardarraíl, con tecnología láser, que los hará invisibles para los inhibidores y detectores, y con WIFI para ser utilizados por los agentes desde la distancia. Cada aparato tiene un coste de 14.400 euros.
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