patinetes electricos
FUTURAS MEDIDAS DE TRÁFICO PARA VMP
La DGT rebajará la tasa de alcohol y la edad mínima para usar patinetes
La reducción de las tasas de alcoholemia para conductores noveles y profesionales y el uso obligatorio del casco para circular con patinetes eléctricos que, además, solo podrán llevar los mayores de 16 años, son algunas de las medidas que la Dirección General de Tráfico (DGT) quiere poner en marcha.
PROYECTO DE LEY
Los patinetes eléctricos deberán tener matrícula, seguro y figurar en un registro
Los patinetes eléctricos y el resto de vehículos de movilidad personal deberán estar matriculados y se incluirán en un registro para poder identificarlos correctamente y determinar mejor su posible responsabilidad en un accidente de circulación con daños a terceros.
USO DE SISTEMAS DE SEGURIDAD
El 40% de los usuarios de bicicletas y el 49% usuarios de patinetes usan casco en la ciudad
Menos de la mitad de los ciclistas, el 41,4%, y de los usuarios de vehículos de movilidad personal como los patinetes, el 49%, usan casco cuando circulan por la ciudad según un estudio de la Dirección General de Tráfico (DGT).
SEGÚN DATOS DE UN ESTUDIO
En 2023 se registraron cerca de 300 siniestros con patinete eléctrico en España
Los patinetes eléctricos se vieron involucrados el año pasado en 297 siniestros, en los que al menos 187 personas sufrieron alguna lesión y 12 perdieron la vida (11 usuarios de esos vehículos perdieron la vida y un peatón).
LOS COMERCIALIZADOS DESDE EL 22 DE ENERO DE 2024
Entra en vigor la nueva normativa para los patinetes eléctricos y los Vehículos de Movilidad Personal (VMP)
Desde este 22 de enero, todos los que se comercialicen deberán llevar un marcaje, una placa, en el que indique el número de homologación del vehículo, el nombre del establecimiento en el que se ha adquirido y las características del patinete.
LA OPINIÓN DE LOS EXPERTOS
La movilidad, el tema de moda
La pandemia ha acelerado el nuevo concepto de movilidad. Los VMP -bicicletas, patinetes, plataformas- se han multiplicado en nuestras ciudades, especialmente cuando el transporte público se convirtió en un espacio de convivencia bajo sospecha en la época álgida del Covid-19.
ASÍ ES EL MANUAL DE CARACTERÍSTICAS DE LOS VEHÍCULOS DE MOVILIDAD PERSONAL
Entra en vigor la normativa de Tráfico para regular los patinetes eléctricos
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha aprobado el Manual de características de los vehículos de movilidad personal, un documento en el que se recogen las condiciones técnicas que deben cumplir los patinetes eléctricos o Vehículos de Movilidad Personal (VMP) para poder circular y la obligación de contar con un certificado.
CURSOS ONLINE A PARTIR DEL 15 DE ENERO
La DGT examinará a los ciclistas
La Dirección General de Tráfico quiere que los usuarios de las bicicletas tengan más conocimientos sobre la normativa para que circulen por las calles de las ciudades con más seguridad. Por este motivo, Tráfico ha puesto en marcha cursos y exámentes dirigidos a los ciclistas.
POR FALTA DE REGULACIÓN
Revocan la condena a un hombre que circulaba en un patinete sin permiso para conducir
La Audiencia Provincial de Murcia ha absuelto de un delito contra la seguridad vial por conducir sin permiso a un hombre que iba en un vehículo de dos ruedas "con acelerador y sillín, pero sin pedales, a sabiendas de que carecía de vigencia su permiso de conducir por la pérdida total de puntos, sin haber realizado y superado el curso de sensibilización y reeducación vial".
NOS AFECTARÁN TAMBIÉN EN 2020
Las principales medidas de Tráfico aprobadas en 2019
La regulación de los patinetes eléctricos, la limitación a 30 km/h en ciudad, la incorporación de los sistemas de ayuda a la conducción en el examen práctico o las restricciones de circulación en grandes ciudades como Madrid o Barcelona, son algunas de las medidas más destacadas de Tráfico en 2019 y que nos afectarán también en 2020.