ZONA DE BAJAS EMISIONES
Desde que se creara la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en Barcelona, el porcentaje de coches contaminantes que circulan por la ciudad ha disminuido a la mitad.
EMISIONES CERO PARA 2050
Establece que será obligatorio que los municipios de más de 50.000 habitantes y los territorios insulares creen zonas de bajas emisiones con 2023 como límite, a parte de ampliar las entidades que deben evaluar el riesgo climático al que está sometida su actividad.
PARA ABRIRLAS AL PÚBLICO
Esta medida ya se ha probado con éxito en Gran de Gracia, y la alcaldesa ha comunicado que en febrero se sumarán Via Laietana y Creu Corbeta, mientras que las carreteras de Sants y Aragó lo harán en marzo.
EL DIRECTOR DE LA DGT LO ACLARA
El concejal de Medio Ambiente y Transición Ecológica de Barcelona, Eloi Badía, ha confirmado que va a pedir a la DGT que valore la posibilidad de retraer puntos del permiso de conducir a los conductores que no respeten las limitaciones de las zonas de bajas emisiones en las grandes ciudades. El director de Tráfico, Pere Navarro, ha respondido.
SANCIONES DE ENTRE 200 Y 1.800 EUROS
El Ayuntamiento de Barcelona sancionará con multas de entre 200 y 1.800 euros a los vehículos más contaminantes que se salten la prohibición de circular por la ciudad los días laborables de 07:00 a 20:00 horas a partir del 1 de abril de 2020.
SEGÚN EL BARÓMETRO DE INVYMARK PARA LASEXTA
Hasta un 78,2% de los españoles secunda las restricciones de tráfico en grandes ciudades para reducir los niveles de emisiones. Por otra parte, un 58,4% de los encuestados se muestra a favor de las amenazas de sanciones al Gobierno por parte de la Comisión Europea por la contaminación en Barcelona y Madrid.
