movilidad sostenible
CAMBIO EN LA NORMATIVA QUE PENALIZA A LOS MÁS CONTAMINANTES
El impuesto de matriculación aumenta en 2021
La nueva normativa de medición de emisiones WLTP supone un aumento del precio de los vehículos en España, debido a que este impuesto está vinculado a las emisiones de dióxido de carbono. Hasta el 1 de enero de este año, la mayoría de los coches vendidos en nuestro país no pagaban esta tasa, porque emitían menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, el endurecimiento de la normativa de emisiones hará que muchos automóviles salten de tramo y pasen a pagar un 4,75% de impuesto de matriculación.
PLAZO ABIERTO HASTA EL 22 DE FEBRERO DE 2021
Ya puedes presentar tu candidatura para los Premios Nacionales de Movilidad
La movilidad sostenible juega un papel estratégico y tiene una importancia creciente por su contribución en el cambio climático, la calidad del aire de nuestras ciudades y el desarrollo económico. Los Premios Nacionales de Movilidad buscan distinguir las buenas prácticas e iniciativas en movilidad. Ya está abierto el plazo para presentar candidaturas.
MEDIAS ANUNCIADAS POR LA PRESIDENTA DE LA COMUNIDAD DE MADRID
Bonos de 1.250 euros para alquilar vehículos eléctricos y un 50% de descuento en la compra de patinetes, bicis y ciclomotores para los madrileños
La Comunidad de Madrid concederá bonos, con un valor máximo de 1.250 euros, para que los ciudadanos puedan destinarlo a utilizar sistemas de alquiler de motos o coches eléctricos urbanos, a cambio de achatarrar sus coches más contaminantes. Además, habrá ayudas directas por la compra de vehículos eléctricos de movilidad personal como patinetes, bicicletas o ciclomotores.
EL SECTOR APLAUDE ESTA MEDIDA
La DGT reconoce el 'car sharing' como pieza clave para la movilidad sostenible
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha publicado una instrucción sobre coches compartidos en el Registro de Vehículos que supone un impulso para el sector y un reconocimiento de su importancia como "pieza clave" para una movilidad más eficiente, al promover el uso del transporte colectivo frente al privado.
LIDERAZGO CHINO DE LA MOVILIDAD ELÉCTRICA
Los vehículos eléctricos vendidos en Europa son un 58% más caros que los vendidos en China
El precio medio de los vehículos eléctricos vendidos en Europa en 2019 ha sido un 58% superior al de estos coches en el mercado chino, líder en movilidad sostenible.
ABANDONARÍAN ANTES SU COCHE QUE SU MÓVIL
Los conductores jóvenes son los más dispuestos a cambiar el coche en propiedad por otras alternativas
Los conductores entre 18 y 34 años están más dispuestos a las opciones alternativas al coche propio. Un 19 % se decanta por el alquiler, un 15 % por el modelo de suscripción y un 17 % prefiere los coches y motos compartidas.
ENCAMINADAS A CUMPLIR LA NORMATIVA EUROPEA
Las ITV ya trabajan en un nuevo método para inspeccionar las emisiones de los vehículos de última generación
Con el objetivo comprobar que se reducen las emisiones contaminantes de los automóviles, las estaciones de inspección técnica de vehículos (ITV) ya trabajan en una nueva metología orientada a la inspección de vehículos de última generación.
DECLARACIONES DE TERESA RIBERA
Un decreto regulará los puntos de recarga de vehículos eléctricos
El Gobierno desarrollará un decreto para regular los puntos de recarga de vehículos eléctricos, con obligaciones de mantenimiento y gestión, según ha asegurado la vicepresidenta para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera.
MOVILIDAD MÁS SEGURA Y SOSTENIBLE
Entra en vigor la normativa europea sobre homologación de vehículos con multas de hasta 30.000 euros por automóvil
Este martes, 1 de septiembre, aumentan los controles sobre los vehículos a motor en la Unión Europea con la entrada en vigor de la nueva normativa comunitaria que pone el foco sobre la homologación y vigilancia del mercado, con el objetivo de que los coches sean más seguros y respetuosos con el medio ambiente.
ESPAÑA SE SITÚA POR DEBAJO DE LA MEDIA EUROPEA
Aumentan las emisiones medias de CO2 de los coches vendidos en Europa en 2019
Las emisiones medias de dióxido de carbono (CO2) de los turismos nuevos matriculados en la Unión Europea se incrementaron un 1,8% en 2019, hasta situarse en los 123 gramos por kilómetro, muy por encima de los 95 gramos que establece la nueva normativa europea.
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