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LA OPINIÓN DE LOS EXPERTOS
Entender la moto, paso necesario para impulsar la seguridad vial sobre dos ruedas
El pasado mes de enero el ministro del Interior presentaba, como cada año, el balance de datos provisionales de accidentalidad en 2023 con fallecidos en las 24 horas siguientes al accidente. Un dato llamaba la atención sobre cualquier otro: el porcentaje de fallecidos en motocicleta.
Por Ramon Ledesma, consejero Asesor de PONS Mobility
LA OPINIÓN DE LOS EXPERTOS
Medidas para reducir víctimas en carretera: incentivar el coche nuevo y presionar al absentismo de la ITV
La primera semana de enero se ha hecho público el balance de fallecidos en las carreteras españolas durante el año anterior. Esta cifra no es la de todas las víctimas mortales, que no se conoce hasta muy avanzado el año. Si hacemos una lectura de los datos de los últimos años, podemos concluir que se acabó la época de descensos generalizados. Estamos en cifras más o menos estabilizadas en los últimos diez años.
LA IRRUPCIÓN DE LOS ARAS
Así han evolucionado las motos en los últimos años
Que la moto usa el cuerpo humano como carrocería y eso le confiere una innata peligrosidad es algo difícilmente discutible. Por eso, es especialmente valioso el esfuerzo que está haciendo la industria de las dos ruedas inventando dispositivos que hacen las motos más seguras.
LA OPINIÓN DE LOS EXPERTOS
El referéndum de París sobre los patinetes
Suena extraordinariamente bien que lo que tiene que pasar en una ciudad se les pregunte a los ciudadanos. Todo lo que sea votar suena a Democracia y parece muy razonable que los ciudadanos voten lo que quieren que pase en su ciudad. Pero no es así.
LA OPINIÓN DE LOS EXPERTOS
El factor humano en la conducción
Cuando sucede un siniestro de tráfico el factor humano es tan determinante como pueda serlo el estado de la carretera o del propio vehículo. Conducir bien ante las situaciones de peligro o inesperadas es crucial para nuestra seguridad y la de los que nos rodean. Pero, ¿qué es "conducir bien"?
LA OPINIÓN DE LOS EXPERTOS
Los ARAS de las motos, tecnología punta que salva vidas
Sorprende lo poco conocidos que son los nuevos ARAS de las motos, el equivalente a las ADAS de los coches (aunque en lugar de “Driving”, se llaman ARAS por la R de “Riding”).
LA OPINIÓN DE LOS EXPERTOS
La velocidad y la siniestralidad
La DGT apunta que se ha producido un aumento en los excesos de velocidad por parte de los conductores, especialmente en las carreteras convencionales, en las que la velocidad media de los vehículos se ha cifrado en 111 km/h, es decir, 21 km/h por encima de lo establecido legalmente.
LA OPINIÓN DE LOS EXPERTOS
Exposición al riesgo
Este nefasto mes de marzo de 2020 termina con prácticamente la mitad de fallecidos que el mismo mes de 2019.
LA OPINIÓN DE LOS EXPERTOS
Mejorar la Inspección Técnica de Vehículos
Hace unos días la DGT ha llevado a cabo una campaña de inspección para comprobar el estado de los vehículos, su mantenimiento y la documentación que acredita que se ha superado la ITV. De los más de 160.000 vehículos controlados se han puesto más de 7.000 denuncias y se han inmovilizado 105 vehículos. Llevar la ITV caducada o desfavorable ha sido la principal infracción, así como el mal estado de luces y neumáticos.
LA OPINIÓN DE LOS EXPERTOS
Todavía no se puede afirmar que existe un cambio de tendencia en la siniestralidad
Hace una semana nos felicitábamos por las cifras de siniestralidad de 2019, que han sido las menos graves desde 1960, con un balance de 1.098 fallecidos en 1.007 accidentes de tráfico. Pero no hemos tardado en volver a recibir un varapalo al comprobar que han aumentado las cifras en navidades, tanto en el número de víctimas como de accidentes, con el agravante de que, según la DGT, han descendido un 1% los desplazamientos.
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