Pere Navarro
Y LA REDUCCIÓN DE LA EDAD MÍNIMA
La DGT estudiará la tasa cero de alcohol para los conductores de autobús
La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebús) ha propuesto a la Dirección General de Tráfico (DGT) tolerancia cero en la tasa de alcohol para conductores de este tipo de vehículos.
EN LUGAR DE LOS 6 PUNTOS RECUPERABLES ACTUALMENTE
Tráfico premiará con 8 puntos a los conductores que superen los cursos de sensibilización
La DGT ha diseñado una reforma del carné por puntos, 12 años después de su implantación, para permitir a los conductores infractores recuperar 8 puntos, en lugar de los 6 que se pueden recuperar en la actualidad, si superan el curso de sensibilización y reeducación vial.
DECLARACIONES DE PERE NAVARRO
Las medidas de Tráfico para reducir la siniestralidad: castigar más el uso del móvil y el exceso de velocidad
Pere Navarro está especialmente preocupado por el uso del móvil al volante y el exceso de velocidad en las carreteras convencionales. Por eso, castigará más estas dos infracciones. Pero no sólo eso, también llevará a cabo otras medidas con las que reducir el incremento de la siniestralidad.
INCREMENTO DE LA SINIESTRALIDAD EN ESPAÑA
Pere Navarro, director de la DGT: "Vigilar y controlar a los conductores es lo más eficaz para reducir accidentes"
El titular de la Dirección General de Tráfico, Pere Navarro, ha afirmado que la vigilancia y control de los conductores es una de las herramientas "más eficaces" para reducir el número de accidentes y de víctimas en las carreteras. En la conducción "hay que evitar la sensación de impunidad y se deben cumplir las leyes", ha declarado, y ha recordado que en los últimos años se ha pasado en España de dos millones de sanciones de tráfico a cuatro millones, y el cobro de multas se han incrementado del 45 al 80 %.
NUMEROSOS EN LAS CIUDADES
Tráfico regulará el uso de patinetes eléctricos
La DGT tiene previsto regular el uso de patinetes eléctricos que no paran de proliferar en nuestras ciudades. Así lo ha indicado el Director General de Tráfico, Pere Navarro, durante una jornada sobre planes de movilidad organizada por la Fundación Pons y el Congreso Nacional del Medio Ambiente (CONAMA).
MEDIDAS EXPUESTAS POR PERE NAVARRO
La DGT quiere quitar más puntos del carnet por usar el móvil y por no llevar casco o cinturón
El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha expuesto las medidas que tiene previsto poner en marcha, como la reducción de la velocidad máxima en las carreteras convencionales o la retirada de más puntos por cometer infracciones como usar el móvil al volante, ir en moto sin casco o no llevar puesto el cinturón de seguridad.
LA DGT QUIERE IMPLANTAR ESA MEDIDA EN ESPAÑA
Francia reduce en agosto un 15,5 % la mortalidad vial tras limitar la velocidad máxima en sus carreteras
La mortalidad en las carreteras francesas ha disminuido un 15,5% en agosto, respecto al mismo mes de 2017 (46 fallecidos menos). Un importante descenso, tras la entrada en vigor en julio de la limitación de velocidad máxima en las carreteras secundarias a 80 km/h, según el Observatorio francés de Seguridad Vial.
PARA QUE SE RESPETEN LOS LÍMITES
La DGT quiere asistentes de velocidad obligatorios en los coches
El asistente de velocidad inteligente es un sistema que lee las señales de tráfico y que, una vez activado, ajusta la velocidad a la legal. Pere Navarro, el director general de Tráfico, ha mostrado este martes su apoyo al uso de los asistentes de velocidad inteligentes en los vehículos. Confía en que puedan llegar a ser obligatorios para intentar reducir las cifras de siniestralidad.
34 MÁS QUE EL AÑO PASADO
Mueren 259 personas en julio y agosto en las carreteras españolas
El verano finaliza con 259 muertos en las carreteras en julio y agosto, 34 más que en las vacaciones del año pasado, lo que supone un aumento del 15 por ciento.
DECLARACIONES DEL DIRECTOR PERE NAVARRO
Tráfico valora subir a 4 o 6 puntos la sanción por chatear con el móvil cuando se conduce
El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha anunciado que está estudiando aumentar de los tres puntos actuales a entre cuatro y seis la sanción por chatear con el móvil al volante porque "es el tema de máxima alarma y de alguna manera tendrá que tener su reflejo". Navarro también ha reconocido que el manos libres no es una buena opción, pero que "la novedad, la tecnología y las empresas que hay detrás nos pasó por encima a todos".