Pere Navarro
ORGANIZADAS POR COUP Y ESCUELA PONS DE MOVILIDAD RESPONSABLE
Clases de formación para los usuarios de motosharing
La compañía de motosharing COUPlanza COUP Driving School, unas formaciones de conducción, junto a la Escuela PONS de Movilidad Responsable y con el apoyo de la Dirección General de Tráfico.
11 EDICIÓN DE LOS PREMIOS PONLE FRENO
Ponle Freno reconoce la labor de entidades y personas en materia de seguridad vial en unos premios con récord de participación
El Senado ha vuelto a acoger este viernes la ceremonia anual de los Premios Ponle Freno, la primera gran iniciativa de Responsabilidad Corporativa de Atresmedia, impulsada junto a Fundación AXA, que cumple ya once años de compromiso por la seguridad vial. Un movimiento intenso en acciones, en el que queda mucho camino por recorrer y mucho trabajo por hacer hasta dejar el contador de víctimas en 0, objetivo con el que nació esta plataforma de acción y por el que seguirá volcándose hasta conseguirlo.
MOVILIDAD SOSTENIBLE
La DGT propone que haya responsables de peatones en los ayuntamientos
El director general de Tráfico ha propuesto que los ayuntamientos creen oficinas con responsables de peatones, al igual que ya las hay para las bicicletas. Pere Navarro está convencido de que los desplazamientos a pie marcarán las políticas de movilidad urbana en los próximos años. El último año murieron 350 peatones y los mayores de 65 años supusieron el 71 % del total de atropellos en ciudad.
ENTREVISTA EN ESPEJO PÚBLICO
Pere Navarro: "La DGT no pone radares solo para recaudar"
El Director General de Tráfico, Pero Navarro, se ha tomado un café con Susanna Griso en Espejo Público para hablar sobre la reciente reforma del Código Penal y las futuras medidas de la DGT para reducir la siniestralidad vial.
CAMBIOS EN LA LEY DE TRÁFICO
Las medidas de la DGT que se paralizan con las elecciones
El adelanto de las elecciones también paraliza las medidas en las que ya trabaja la Dirección General de Tráficopara poner en marcha este año. La regulación del uso del patinete, la erradicación del móvil al volante, el endurecimiento de las sanciones por no usar los sistemas de retención o la reforma del carné por puntos, eran algunos de los cambios en los que Pere Navarro trabajaba para modificar la Ley de Tráfico.
SE ROMPE LA TENDENCIA AL ALZA DE LOS ÚLTIMOS 4 AÑOS
Las muertes en las carreteras españolas bajan en 2018 con 1.180 fallecidos
El 2018 ha frenado la tendencia al alza en la siniestralidad vial de los últimos dos años y ha finalizado con 1.180 fallecidos en accidente en las carreteras interurbanas, 18 menos que en 2017, pero también con una cifra que empaña estos mejores resultados: 135 peatones muertos en atropello, 44 más que un año antes.
PARA REDUCIR LA SINIESTRALIDAD
Las medidas de Tráfico para 2019: Reducción de velocidad, más radares, fin del móvil al volante y control del patinete
La Dirección General de Tráfico (DGT) ya ha dado el primer paso para frenar la siniestralidad vial con la reducción del límite máximo de velocidad en las carreteras secundarias, esta es la primera de una serie de medidas previstas para 2019, entre las que destacan fomentar las calles 30, regular el patinete y acabar con el uso del móvil al volante.
SEGÚN HA DECLARADO EL MINISTRO DEL INTERIOR
La DGT reforma el Reglamento General de Circulación para poder limitar a 30 km/h todas las ciudades
Fernando Grande-Marlaska, ministro del Interior, ha afirmado que la Dirección General de Tráfico (DGT) ya está trabajando en la reforma del Reglamento General de Circulación para establecer las condiciones en las que debe aplicarse el límite de velocidad de 30 km/h en todas las ciudades.
Y LA REDUCCIÓN DE LA EDAD MÍNIMA
La DGT estudiará la tasa cero de alcohol para los conductores de autobús
La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebús) ha propuesto a la Dirección General de Tráfico (DGT) tolerancia cero en la tasa de alcohol para conductores de este tipo de vehículos.
EN LUGAR DE LOS 6 PUNTOS RECUPERABLES ACTUALMENTE
Tráfico premiará con 8 puntos a los conductores que superen los cursos de sensibilización
La DGT ha diseñado una reforma del carné por puntos, 12 años después de su implantación, para permitir a los conductores infractores recuperar 8 puntos, en lugar de los 6 que se pueden recuperar en la actualidad, si superan el curso de sensibilización y reeducación vial.
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