Velocidad
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NUEVA CAMPAÑA DE PONLE FRENO
'Las cinco fundamentales': si las cumples al volante hay 645 posibilidades menos de morir en carretera
Las conocemos todas. Pero no siempre las cumplimos y nos estamos jugando la vida. Ponle Freno, la mayor plataforma de acción social impulsada por el grupo Atresmedia en su historia junto a Fundación AXA, lanza una nueva campaña en la que presenta ‘Las cinco fundamentales’, cinco normas imprescindibles que aplicar a la hora de conducir y una conclusión: si las cumples, hay 645 posibilidades menos de morir en carretera.
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IMPLEMENTADAS POR EL MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA
Dientes de dragón, las nuevas marcas viales para provocar que levantemos el pie del acelerador
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ya está probando en las carreteras españolas unas nuevas marcas viales, conocidas como dientes de dragón. El tramo experimental se encuentra en la N-122 a la altura de Nava de Roa, en Burgos.
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SEGÚN DATOS DE LA DGT
El límite de 30 km/h en ciudad reduce un 14% los fallecidos un año después de su entrada en vigor
El límite de 30 km/h en vías urbanas de un único sentido ha reducido un 14% el número de fallecidos en el periodo de mayo a diciembre de 2021, lo que supone 38 muertes menos que en el mismo periodo de 2019 (año de referencia), según ha dado a conocer la Dirección General de Tráfico (DGT) en el primer aniversario de la entrada en vigor de esta medida.
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ESTUDIO PONLE FRENO-AXA VELOCIDAD EN CIUDAD
Siete de cada diez conductores respetan el límite de 30km/h en ciudad
La mayoría de los conductores ha tomado conciencia de la necesidad de circular dentro de los límites de 30 kilómetros por hora en vías urbanas de un único sentido, según se desprende del Estudio de Velocidad realizado por el Centro de Estudios y Opinión Ponle Freno-AXA de Seguridad Vial al cumplirse el primer aniversario de la entrada en vigor de dicha normativa de circulación.
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SE CUMPLE UN AÑO DE LA IMPLANTACIÓN DE ESTA MEDIDA
Pere Navarro, director de la DGT, ante el primer año de 30 km/h en ciudad: "las velocidades medias y la siniestralidad han bajado"
A pocos días de cumplirse un año de vigencia de los nuevos límites de velocidad en vías urbanas y travesías, el director general de Tráfico, Pere Navarro, ha informado de que las "velocidades medias en ciudad han bajado y la siniestralidad también ha descendido".
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TECNOLOGÍA
¿Dónde están los fasters?
La teoría matemática marca que una hora son 60 minutos y 3.600 segundos, pero la tecnología nos permite desvirtuar la noción del tiempo. Aunque parezca increíble, mucha gente escucha audios de WhatsApp o pódcasts al doble de velocidad. Son los llamados fasters
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EL 11 DE MAYO SE PASA DE 50 A 30 KM EN VÍAS URBANAS DE UN SENTIDO
La DGT aumenta los controles de velocidad coincidiendo con los cambios de los límites en ciudad
La Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha una campaña de vigilancia y control de la velocidad, que se llevará a cabo entre el 10 y el 16 de mayo. Los controles de velocidad se realizarán en cualquier vía, pero especialmente en las carreteras convencionales y en los tramos en los que se haya detectado mayor siniestralidad o sean susceptibles de que se produzcan accidentes.
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A PARTIR DEL 11 DE MAYO DE 2021
Los nuevos límites de velocidad en vías urbanas de sentido único
El pasado 10 de noviembre, el Consejo de Ministros aprobó la modificación del Reglamento de Circulación en el que se recogen los límites de velocidad en las ciudades. Para que este cambio fuera conocido por los ciudadanos y que las administraciones públicas locales contaran con tiempo suficiente para adaptar la señalización e infraestructura, se estableció un plazo de seis meses desde la publicación del RD en el BOE, para su entrada en vigor.
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EN UN WEBINAR DE PONS SEGURIDAD VIAL
Pere Navarro, director de la DGT, apuesta por poner más radares para controlar la velocidad
El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha participado en un webinar donde ha hablado sobre la relación de la velocidad con la siniestralidad, también considera un problema la accidentalidad asociada al consumo de alcohol, y cree que es lógico que se eleve de 3 a 6 los puntos que se pierden por usar el móvil al volante porque, como ha recordado, cuando se implantó el sistema por puntos, "el teléfono no tenía tanta relevancia".
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LA OPINIÓN DE LOS EXPERTOS
La velocidad y la siniestralidad
La DGT apunta que se ha producido un aumento en los excesos de velocidad por parte de los conductores, especialmente en las carreteras convencionales, en las que la velocidad media de los vehículos se ha cifrado en 111 km/h, es decir, 21 km/h por encima de lo establecido legalmente.
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