neumáticos
EL DESGASTE ES MAYOR
¿Cada cuánto hay que cambiar los neumáticos de un coche eléctrico?
Los neumáticos son una parte crucial para la seguridad del coche, por ello cada cierto tiempo hay que cambiarlos y revisarlos. Normalmente se estipula que un neumático puede durar unos 50.000 kilómetros, pero la vida útil no es igual para un coche eléctrico que para uno de combustión.
FRENTE A LOS ESTÁNDAR
Los neumáticos que recomiendan los fabricantes para la lluvia, el viento y la nieve
La Agrupación de Fabricantes de Neumáticos (Afane) recomienda usar los neumáticos, 'all season', debido a los temporales de viento, nieve y lluvia que se están sucediendo en toda la geografía española.
NEUMÁTICOS ESPECIALES PARA COCHES ELÉCTRICOS
Neumáticos en coches eléctricos: ¿en qué se diferencian de los tradicionales?
Cada vez se venden más coches 100% eléctricos. El cambio hacia la movilidad sostenible está haciendo que este tipo de vehículos se vayan viendo cada vez más por la calle. Pero estos coches tienen una serie de características especiales que hay que contemplar y valorar a la hora de su compra y mantenimiento.
AUMENTA LA SEGURIDAD
¿Por qué hay que revisar el coche después del verano?
Tras las vacaciones de verano, regresan las rutinas y los preparativos para la vuelta al cole o al trabajo, por ello, es importante también tener presente la revisión y el mantenimiento de nuestros vehículos, más aún con las olas de calor que se han sucedido a lo largo de los últimos meses.
INFORME SOBRE EL ESTADO DE LOS NEUMÁTICOS
El 16% de los vehículos circulan con un nivel de presión en los neumáticos peligroso
El 15,7% de los coches circula con un nivel de presión en los neumáticos peligroso (>0,5 bares menos que la presión óptima). Esta es una de las principales conclusiones del Informe sobre el estado de los neumáticos del Centro de Estudios y Opinión Ponle Freno-AXA de Seguridad Vial, que ha evaluado a un total de 1.000 vehículos en la Comunidad de Madrid y Castilla y León entre junio y julio de este año.
SEGURIDAD AL VOLANTE
Cómo conducir si se desata una tormenta
En cualquier momento del año se puede desencadenar una tormenta pero en verano sucede con cierta frecuencia. Si te sorprende una estando al volante te recordamos cómo afrontar la conducción bajo la lluvia y el granizo para que sea segura.
ENTRA EN VIGOR UNA NUEVA NORMATIVA A PARTIR DEL 1 DE MAYO
Estos son los cambios en el etiquetado de los neumáticos
El 1 de mayo ha entrado en vigor un nuevo sistema de etiquetado de neumáticos que refleja más información y características, como un código QR, el nombre comercial y la dimensión del neumático, el índice de carga y velocidad y varios pictogramas. El objetivo, según aseguran desde la Dirección General de Tráfico, es que los usuarios puedan elegir los neumáticos de su vehículo con más conocimiento.
RELACIÓN CON EL 5% DE LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO
Uno de cada tres conductores no ve bien las señales de tráfico
Un total de ocho millones de conductores no ve con nitidez las señales o marcas viales y, por lo tanto, tienen dificultades en calcular de forma correcta las distancias de seguridad y velocidad de otros vehículos, según el estudio 'Visión y Conducción' de Essilor.
LA LLUVIA Y EL FRÍO FACTORES QUE CONDICIONAN LA SEGURIDAD
Los elementos de tu vehículo que debes revisar con la llegada del frío
Los neumáticos se encuentran detrás del 30% de las incidencias mecánicas que tienen lugar en invierno. Pero también debemos revisar otros elementos como las luces, los limpias, la batería o el líquido refrigerante.
LOS ELEMENTOS MÁS DESGASTADOS
¿Qué deberías revisar de tu coche después de las vacaciones de verano?
Los frenos, el motor y el alumbrado del coche son algunos de los elementos que necesitan ser revisados después del verano. Estos factores pueden favorecer a que determinadas piezas se deterioren, por lo que es recomendable su puesta a punto en septiembre.
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