Ciudades
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SEGURIDAD VIAL EN ENTORNOS URBANOS
Claves para lograr ciudades más seguras y respetuosas con el peatón
Conductores y peatones compartimos espacios públicos en nuestras ciudades y pueblos, hacer de ellos entornos más seguros y respetuosos que mejoren la coexistencia es tarea de todos. Con motivo del Día Mundial del Peatón recordamos las claves que propone la Red de Ciudades que Caminan para mejorar la seguridad del viandante y avanzar hacia un modelo de ciudad más saludable.
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OLAS DE CALOR
Menos arbolado y más tráfico: factores que podrían elevar la temperatura de las ciudades más de 12 grados
Los lugares de las ciudades con menos árboles y más tráfico, como las rotondas, pueden sufrir temperaturas de hasta 12 grados centígrados más que las zonas de las ciudades con más cobertura vegetal, señala el cofundador y director de impacto de "Climate Trade", Jose Lindo.
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LA OPINIÓN DE LOS EXPERTOS
Los ciudadanos cumplen mayoritariamente la norma más importante
La norma de 30 por hora en las calles de un solo carril por sentido en las ciudades españolas cumple un año. Aunque ya muchos ayuntamientos habían regulado la velocidad de estas calles anteriormente, la norma a nivel estatal ha sido un gran paso adelante para que en todas las poblaciones se implante el límite que, científicamente, tiene sentido: a 30 por hora, la posibilidad de que un atropello sea mortal es cinco veces menor que a 50 por hora.
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INTERNET
Internet: ¿el único espacio al que los más pequeños pueden acudir?
Se observa con preocupación el tiempo que destinan los jóvenes a internet pero, ¿y si no les hemos dejado otra salida?
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SEGÚN DATOS DE LOS ÚLTIMOS 33 AÑOS
Más obesidad en zonas rurales que en zonas urbanas
En contra de lo que se piensa, un informe desarrollado desde 1985 recoge que la obesidad y el sobrepeso predominan en las zonas rurales por encima de las ciudades, con un aumento del Índice de Masa Corporal superior al 55%.
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SEGÚN DATOS DE LOS ÚLTIMOS 33 AÑOS
Más obesidad en zonas rurales que en zonas urbanas
En contra de lo que se piensa, un informe desarrollado desde 1985 recoge que la obesidad y el sobrepeso predominan en las zonas rurales por encima de las ciudades, con un aumento del Índice de Masa Corporal superior al 55%.
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DE 5 FALLECIDOS EN 2018 A 17
Los expertos consideran que en 2019 se triplicarán las muertes por patinetes eléctricos si no se toman medidas
Un informe señala que en 2019 las muertes causadas por patinetes eléctricos podrían ascender a 17, frente a las 5 producidas en 2018.
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EN LA JORNADA "Motocicletas: movilidad sostenible vs. seguridad vial"
La DGT considera que el límite de 30 km/h en ciudad reducirá a la mitad las muertes de motoristas
El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha asegurado que "sin duda alguna", limitar la velocidad a 30 kilómetros por hora en las ciudades es la mejor medida para reducir a la mitad las muertes de motoristas en accidente.
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LO CONSIDERAN ABSURDO
Los ciclistas se oponen al seguro obligatorio planteado por el Gobierno
La semana pasada el ministro de Interior, Fernando Grande Marlaska, propuso que los ciclistas tuvieran un seguro obligatorio.El colectivo se opone porque considera que "oculta" su protección "como víctimas" cuando "precisamente es uno de los más afectados por la violencia vial".
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DECLARACIONES DE GRANDE MARLASKA
El Gobierno valora exigir un seguro a bicicletas y patinetes eléctricos
El ministro del Interior, Fernando Grande Marlaska, ha confirmado la intención de reformar el reglamento de circulación con el objetivo de tener en cuenta los nuevos vehículos que circulan por las ciudades, como los patinetes eléctricos, y que plantea exigir seguros que cubran los accidentes que pueda provocar, también las bicicletas.